بهترین ماشین اتومات چینی در سال 1405

بهترین ماشین اتومات چینی تو بازار ایران کدومه؟ تو چند سال اخیر، بیش از ۸۰ درصد خودروهای چینی که تو ایران پیدا میشن، اتوماتیک شدن. بیشتر ماشین‌های چینی که یا مونتاژ ایرانن یا وارداتی، دنده اتومات دارن. جعبه دنده خیلی تو کارایی ماشین، بنزین‌سوزی، راحتی رانندگی و هزینه‌های تعمیر و نگهداری تأثیر داره، واسه همین خریدارا حسابی به کیفیتش حساسن. تو این مطلب می‌خوایم ۹ تا از بهترین خودروهای اتومات چینی رو که تو ایران هستن معرفی کنیم. اگه فکر می‌کنی وقتشه ماشین دنده‌ای رو با یه مدل اتومات عوض کنی، با ما باش.

لیست بهترین ماشین های اتومات چینی در ایران

در قدم اول باید بگوییم که گیربکس‌های اتوماتیک مدل‌های مختلفی دارند. بنابراین برای معرفی بهترین ماشین اتومات چینی باید خودروهای موجود در بازار ایران را به تفکیک انواع گیربکس اتوماتیک بررسی کنیم. بسیاری از خودروهای چینی اتومات در بازار ایران، یکی از سه نوع جعبه دنده زیر را دارند:

• گیربکس AT
• گیربکس CVT
• گیربکس DCT

هر یک از گیربکس‌های فوق، مزایا و معایب خاص خود را دارند. به‌همین دلیل، هر کدام از آن‌ها برای رانندگی با شرایط خاص مناسب هستند. بنابراین برای انتخاب بهترین ماشین دنده اتومات چینی باید سبک رانندگی و انتظار خود از عملکرد گیربکس را مشخص کنید. در ادامه بهترین ماشین چینی اتومات را به تفکیک هر یک از سه گروه فوق معرفی می‌کنیم تا بتوانید برای خرید ماشین اتومات تصمیم بهتری بگیرید.

بهترین ماشین اتومات چینی با گیربکس AT

اگه برات مهمه که گیربکس ماشینت تا سال‌ها دوام بیاره و تو هر جور آب و هوایی تو ایران خوب کار کنه، تجربه نشون داده که گیربکس AT بهترین گزینهست. راستش، ماشین‌هایی که گیربکس AT دارن معمولاً یه کم دیر راه میفتن و نسبت به ماشین‌های CVT بنزین بیشتری هم میسوزونن.

بررسی کارشناسای سراسری 24 نشون میده که تو بازار ایران، تعداد ماشین‌های اتومات چینی با گیربکس AT نسبت به CVT و DCT کمتره. الان سه تا محصول اصلی هایما که گیربکس AT دارن تو ایران هستن:

هایما S7 توربو پلاس
هایما S8
هایما 7X

جعبه دنده هر سه تا ماشین بالا دقیقاً مثل همه.

بهترین ماشین چینی اتومات با گیربکس CVT

اگه اولین چیزی که تو ماشین برات مهمه، نرم و بی‌صدا عوض شدن دنده‌ست، گیربکس CVT بهترین گزینه‌ست. تجربه نشون داده ماشین‌های اتومات با این جور گیربکس، بنزین کمتری می‌خورن و چون ساختمان ساده‌ای دارن، هزینه تعمیر و نگهداریشون هم مناسبه. خلاصه اینکه برای رانندگی معمولی و تو شهر، گیربکس CVT انتخاب خیلی باهوشی‌ست.

فقط یادت باشه این ماشین‌ها به درد کسایی که عاشق شتاب بالا و رانندگی تند هستن نمی‌خورن. ضمن اینکه برای رانندگی سنگین مثلاً جاده‌های کوهستانی هم اصلاً مناسب نیستن. از اون طرف، گیربکس CVT ممکنه با موتورهای توربوشارژ هم خیلی هماهنگ نباشه و یه جورایی ضعیف عمل کنه.

حالا بریم سراغ لیست ۳ تا از بهترین ماشین‌های اتومات چینی که گیربکس CVT دارن:

بی وای دی سانگ پلاس
دیگنیتی پرایم
ام وی ام ایکس ۵۵ پرو

بهترین ماشین چینی اتومات با گیربکس DCT

اگه دلت می‌خواد ماشینت تو تعویض دنده تیز و سریع باشه و اولویت اولت عملکرد پرشتاب گیربکسه، شک نکن باید بری سراغ ماشین‌هایی که گیربکس دو کلاچه یا همون DCT دارن. تو جاده، این جعبه دنده خیلی خوب کار می‌کنه، ولی اگه توی شهر و ترافیک سنگین راه بیفتی، احتمال داغ کردنش زیاده. یه نکته دیگه هم اینکه هزینه تعمیر و نگهداری گیربکس DCT از جعبه دنده‌های AT و CVT بیشتر درمیاد، ضمن اینکه عمرش هم نسبت به اونا کمتره.

حالا بریم سراغ سه تا از بهترین خودروهای چینی اتومات که گیربکس DCT دارن:

تیگو 8 پرو
لاماری ایما
فیدلیتی پرستیژ

معرفی بهترین ماشین های دنده اتومات چینی در ایران

تا اینجا گیربکس‌های اتومات رو معرفی کردیم و برای هر کدوم، بهترین ماشین‌های چینی دنده‌اتومات رو مثال زدیم. حالا دیگه وقتشه که یه کم بیشتر درباره بهترین خودروهای اتومات چینی که تو ایران هستن حرف بزنیم و توضیح بدیم.

تیگو 8 پرو

به اعتقاد برخی از فعالان بازار، تیگو 8 پرو بهترین ماشین اتوماتیک چینی بازار ایران است. این خودرو مجهز به گیربکس اتومات هفت سرعته دو کلاچه تر (Wet DCT) است. تیگو 8 پرو از نوع دیفرانسیل جلو است و گیربکس آن می‌تواند حداکثر گشتاور 290 نیوتن متر در دور موتور 2000 دور بر دقیقه را به چرخ‌های جلو انتقال دهد. با وجود وزن 1565 کیلوگرمی تیگو 8 پرو، عملکرد مناسب گیربکس و هماهنگی آن با موتور موجب شده تا شتاب صفر تا صد زیر 9 ثانیه را به ثبت برساند. بنابراین اگر محدودیت بودجه ندارید و به دنبال یک خودروی چینی لوکس با دنده اتومات هستید، خرید تیگو ۸ پرو را در نظر داشته باشید.

لاماری ایما

لاماری ایما تو چند سال اخیر یکی از بهترین ماشین‌های چینی بوده که واقعاً ارزش خرید داره. این ماشین هم مثل تیگو ۸ پرو، گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دو کلاچه از نوع تر داره. لاماری ایما دیفرانسیل جلوه و گیربکسش می‌تونه حداکثر گشتاور ۲۸۵ نیوتن متر رو در دور موتور ۱۵۰۰ دور در دقیقه به چرخ‌های جلو برسونه. وزن این خودرو ۱۵۵۰ کیلوگرمه و تو تست‌های رانندگی شتاب صفر تا صدش حدود ۹.۵ ثانیه ثبت شده. خیلی از کسایی که باهاش رانندگی کردن، می‌گن لایق لقب بهترین ماشین دنده اتوماتیک چینیه. فقط یادت باشه که گیربکس لاماری ایما قابلیت تیپ‌ترونیک یا تعویض دنده دستی نداره. با وجود قیمت بالاش، خرید لاماری ایما خیلی محبوب شده.

فیدلیتی پرستیژ

هر دو مدل فیدلیتی، یعنی پرایم و پرستیژ، دنده‌شون اتومات دوکلاچه‌ست. دنده‌ی فیدلیتی پرایم از نوع ۶ سرعته خشکه، ولی دنده‌ی فیدلیتی پرستیژ از نوع ۷ سرعته تره. کارشناسی‌ها می‌گن با اینکه قیمت فیدلیتی پرستیژ بالاست، ولی دنده‌ش خیلی بهتر کار می‌کنه و با موتور ماشین هماهنگی بیشتری داره.

فیدلیتی پرستیژ دیفرانسیل جلوه و دنده‌ش می‌تونه حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر رو توی دور موتور ۲۰۰۰ دور در دقیقه به چرخ‌های جلو برسونه. برای همین، شرایطش شبیه تیگو ۸ پرو می‌شه. ولی وزن ۱۶۴۲ کیلویی این ماشین باعث شده که شتاب صفر تا صدش حدود ۱۰ ثانیه طول بکشه.

بی وای دی سانگ پلاس

بی‌وای‌دی سانگ پلاس یکی از بهترین ماشین‌های هیبریدی تو بازار ایرانه. این کراس‌اوور حدود ۱۸۳۰ کیلو وزن داره و گیربکسش از نوع e-CVT مخصوص خودروهای هیبریدیه. شاید با شنیدن اسم گیربکس CVT و وزن سنگین این ماشین، فکر کنی بی‌وای‌دی سانگ پلاس از نظر شتاب‌گیری چندان تعریفی نداره. اما تو تست‌های رانندگی، شتاب صفر تا صدش رو ۷.۷ ثانیه ثبت کردن که تو نوع خودش یکی از تندترین ماشین‌های هیبریدی با گیربکس CVT تو بازار ایرانه. راستش رو بخوای، قیمت بی‌وای‌دی سانگ پلاس هم زیاده و این ماشین جزو خودروهای لوکس محسوب می‌شه.

دیگنیتی پرایم

اگه دنبال یه ماشین اتومات چینی خوب با گیربکس CVT می‌گردی، دیگنیتی پرایم یکی دیگه از گزینه‌های باحاله که می‌تونی روش حساب کنی. قیمتش نسبت به مدل‌های قبلیش به‌صرفه‌تر شده و این باعث شده جذاب‌تر به نظر بیاد. این ماشین یه جعبه دنده CVT داره که هم حالت اسپرت داره هم حالت زمستانی. یه نکته مهم اینه که گیربکسش ساخت ژاپنه. دیگنیتی پرایم یه ماشین دیفرانسیل جلوه با وزن ۱۵۷۰ کیلو که حداکثر گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر رو تو دور موتور ۱۸۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کنه. همون‌طور که گفتیم، گیربکس CVT یه مقدار تو شروع حرکت تأخیر داره و به خاطر همین شتاب صفر تا صدش حدود ۱۳ ثانیه می‌شه. پس شاید از نظر شتاب‌گیری، گیربکس دیگنیتی پرایم اونقدرها ایده‌آل نباشه، ولی بدون شک یکی از کم‌استهلاک‌ترین جعبه دنده‌های اتومات تو بین ماشین‌های چینی بازار ایرانه.

ام وی ام ایکس 55 پرو

معمولاً اونایی که دنبال ارزون‌ترین ماشین‌های اتومات چینی تو بازار ایران می‌گردن، باید سری به محصولات مدیران خودرو بزنن. یکی دیگه از این کراس‌اوورهای چینی که گیربکس اتومات CVT داره و کارش هم خوبه، ام‌وی‌ام ایکس ۵۵ پرو هست. این ماشین جعبه دنده‌اش از نوع CVT با ۹ دنده مصنوعیه که مال برند بوش آلمانه. وزن ام‌وی‌ام ایکس ۵۵ پرو حدود ۱۴۳۹ کیلوگرمه و شتاب صفر تا صدش ۹.۸ ثانیه ست. این خودرو دیفرانسیل جلوه و می‌تونه حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر رو تو دور موتور ۱۷۵۰ دور در دقیقه منتقل کنه. قیمت ام‌وی‌ام X22 پرو هم الان نسبت به مدل‌های قبلی این لیست پایین‌تره.

هایما S7 توربو پلاس

همون‌طور که گفتیم، سه تا ماشین هایما S7 توربو پلاس، هایما S8 و هایما 7X یک جور جعبه دنده دارن. تجربه نشون داده که هایما S7 توربو پلاس، بهترین ماشین اتومات چینی تو بازار ایرانه که جعبه دنده AT داره و این جعبه دنده رو هایما S7 توربو پلاس خیلی بهتر از بقیه عمل می‌کنه.

این ماشین یه گیربکس AT شش سرعته داره. هایما S7 توربو پلاس دیفرانسیل جلوه و جعبه دندش می‌تونه حداکثر 230 نیوتن متر گشتاور رو تو دور موتور 4500 دور در دقیقه به چرخ‌های جلو برسونه. وزنش هم حدود 1545 کیلوگرمه و صفر تا صد رو 10.5 ثانیه ثبت می‌کنه. نکته مهم درمورد هایما S7 توربو پلاس اینه که جعبه دندش کرهایه و همین باعث شده ماشین هم خوب کار کنه هم استهلاکش پایین بیاد. با اینکه قیمت هایما S7 توربو پلاس نسبت به ماشین‌های ایرانی بیشتره، اما بازم یکی از گزینه‌های پرطرفدار تو بازار به حساب میاد.

کلام پایانی

تو این مطلب اومدیم بهترین ماشین اتومات چینی که تو بازار ایران هست رو معرفی کردیم. یه نکته خیلی مهم اینه که موتور و گیربکس باید با هم هماهنگ باشن تا ماشین خوب کار کنه. برای همین، وقتی داری گیربکس رو بررسی می‌کنی، حتماً باید ببینی که جعبه دنده چقدر با موتور سازگاری داره. به نظر خودت، بهترین ماشین چینی اتومات تو بازار ایران کدومه؟