با آپشن های آریزو ۵ آشنا شوید

خودروهای چینی پس از ورود به ایران، توانستند در تمامی کلاس‌ها با یک ویژگی مشترک تا حد زیادی از همان ابتدا خود را بر سر زبان‌ها بیندازند. آپشن همواره مهم‌ترین مزیت خودروهای چینی نسبت به خودروهای داخلی هم‌رده بوده ‌است؛ اما این موضوع در هر خودرو بنا به قیمت، شرکت تولیدکننده و مدل خودرو می‌تواند متفاوت باشد.

در این مطلب از مجله سراسری 24، قصد داریم تا آپشن‌ های چری آریزو 5 را برای شما بررسی کنیم. این سدان خوش‌تیپ چینی اولین ‌بار در سال 1395  وارد بازار ایران شد و توانست با داشتن مزایایی هم‌چون مصرف سوخت بهینه، طراحی جذاب، امکانات متنوع و قیمت مناسب، بازار پررونقی را برای خود دست‌وپا کند. یک سال بعد با معرفی نسخه توربو، آریزو 5 به دلیل اختلاف قیمت اندک مدل توربو با مدل‌های معمولی، محبوبیت ویژه‌ای پیدا کرد.

آشنایی با خودروی چری آریزو 5

چری تو بازار خودروی ایران کلی پروژه‌ی موفق داشته، ولی معمولاً کراس‌اوورهای این شرکت با برندهای ام‌وی‌ام و چری بیشتر از بقیه طرفدار پیدا می‌کردن. قبل از اینکه آریزو 5 بیاد، سدان‌هایی مثل ام‌وی‌ام 550 و ام‌وی‌ام 530 هم توسط مدیران خودرو به بازار ایران اومدن، اما هرکدوم به یه دلیلی نتونستن انتظارها رو برآورده کنن.

آریزو 5 رو میشه مهم‌ترین سدان چینی دونست که بعد از 4 سال از وقتی وارد ایران شده، هنوز هم تو بازار دووم آورده و داره عرضه میشه. راستی، یه سال بعد از اینکه اولین مدل آریزو 5 معرفی شد، نسخه‌ی توربوی این ماشین هم اومد تو بازار. بهتر شدن عملکرد فنی تو مدل جدید، یکی از دلایلی بود که باعث شد آریزو 5 تو بازار ایران موندگار بشه.

آریزو 5 توربو که در بازار کشور ما با نام آریزو 5TE شناخته می‌شود، از موتوری به قدرت 147 اسب‌بخار و گشتاور 210 نیوتن‌متر برخوردار است. این اعداد برای مدل معمولی و اولیه آریزو 5 در بازار ایران به قدرت 116 اسب‌بخار و توان 141 نیوتون متر کاهش می‌یابند. هر دو این خودروها از موتورهایی با حجم 1.5 لیتر بهره می‌برند و شتاب صفرتاصد 10.5 ثانیه‌ای برای مدل معمولی و شتاب 9.8 ثانیه‌ای را برای آریزو 5 توربو ثبت کرده‌اند.

حداکثر سرعتش ۱۹۰ کیلومتر بر ساعته، جعبه دنده‌اش CVT با هفت دنده، رینگ‌هاش ۱۷ اینچی و باک بنزینش ۴۸ لیتر جا داره. اینا بقیه مشخصات فنی آریزو ۵ توربو هستن. مصرف سوخت ترکیبیش ۶.۹ لیتره که با این وزن ۱۳۷۲ کیلویی، نشون میده چقدر کم‌مصرفه و به صرفه‌ست.

خوب، بریم سراغ نسخه پایه آریزو ۵ که همون Luxury MT هستش. این مدل دیگه توربوشارژ نداره و یه گیربکس دستی ۵ دنده روش کار گذاشتن. حداکثر سرعتش میرسه به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت، رینگاش ۱۶ اینچه و وزنش حدود ۱۳۵۵ کیلوگرمه. چیزی که خیلی جالبه، مصرف ترکیبی سوختشه که فقط ۵.۷ لیتره. این عدد برای یه ماشین پایه واقعاً عالیه و تو مصرف سوخت حسابی از مدل توربو جلو میزنه.

آپشن های آریزو ۵

آپشن‌ها و امکانات جانبی شاید بزرگ‌ترین دلیل اقبال مشتریان به چری آریزو 5 در ایران باشد؛ جایی‌ که در مقایسه با خودروهای هم‌رده، آپشن‌‌های چری آریزو 5 خصوصاً نسخه توربو در اکثر زمینه‌ها برتری محسوسی دارد. ایمنی، سیستم‌های ترمز و سیستم‌های هشداردهنده از جمله قسمت‌هایی هستند که آریزو 5 توربو آپشن‌های جالبی برای آن‌ها دارد. در ادامه آن‌ها را به تفکیک بیان می‌کنیم.

 سیستم‌های کمکی راننده

سیستم کروز کنترل، یکی از امکانات جذابیه که توی هر دو مدل آریزو ۵ هست. این سیستم به راننده کمک میکنه که سرعت ماشین رو روی عدد دلخواهش ثابت نگه داره. کار اصلی این سیستم توی سرعت‌های بالای ۵۰ کیلومتر تو ساعت خودش رو نشون میده. کروز کنترل توی شرایط مختلف مثل سربالایی‌های تند یا هوای بد، سرعت ماشین رو حفظ می‌کنه. وقتی هم که فعاله، با دکمه‌های مثبت و منفی یا همون cost و set، می‌تونی سرعت رو کم یا زیاد کنی.

یه وسیله کمک راننده دیگه هم هست به اسم HAC یا همون کنترل ایستایی. این سیستم توی سربالایی بهت کمک می‌کنه که وقتی می‌خوای حرکت کنی، ماشین عقب نره و راحت راه بیفتی.

سیستم‌های کنترل پایداری آریزو 5

TCS یا سیستم کنترل کشش خودروی ذکرشده هم با کمک به راننده در حفظ تعادل و ثبات خودرو نقش مهمی ایفا می‌کند. هم‌چنین خودروی یادشده با سیستم کنترل پایداری ESP توانسته ‌است خطرات ناشی از انحراف از مسیر را تا حداقل کاهش دهد.

سیستم‌های هشداردهنده و ترمز

آریزو ۵ تو بحث سیستم‌های هشداردهنده، اصلاً اوضاع خوبی نداره. فقط دو تا سنسور عقب و یه سنسور باد لاستیک تو نسخه توربو هست. تو مدل‌های اولیه آریزو ۵ یا همون معمولی، سنسور باد لاستیک فقط تو تیپ اکسلنت پیدا می‌شه. پس آپشن‌های هشداردهنده چری آریزو ۵ تو همه نسخه‌ها یه کم ضعیفه.

ولی تو بخش ترمز، هر دو مدل نسبت به رقیب‌هاشون آپشن‌های خوبی دارن. ترمزهای دیسکی، سیستم ضد قفل یا همون ABS، سیستم تقسیم نیروی ترمز که بهش می‌گن EBD، و سیستم ترمز کمکی معروف به EBA، اینا همه امکاناتی هستن که آریزو ۵ توربو تو بخش ترمز و ایستادن داره.

روشنایی و فرمان

امکانات چراغ‌های هر دو مدل ماشین فقط به دی‌لایت، مه‌شکن عقب و یه چراغ بدرقه خلاصه می‌شه. چراغ بدرقه بعد از اینکه ماشین رو خاموش کردی و پیاده شدی، بهت این امکان رو می‌ده تا ۳۰ ثانیه چراغ‌ها روشن بمونن و بتونی راحت درها رو ببندی و بری خونه. این مدت از وقتی شروع می‌شه که بعد از خاموش کردن ماشین، چراغ‌ها رو با ریموت خاموش می‌کنی.

حالا بریم سراغ فرمان و کنترل ماشین. توی این بخش، امکانات چری آریزو ۵ توربو می‌تونه رقیب‌های هم‌رده رو حسابی به چالش بکشه. فرمان این ماشین، مثل بیشتر ماشین‌های چینی، برقی هست؛ در حالی که توی همه مدل‌های تنفس طبیعی، فرمان هیدرولیکه. جنس فرمان توی همه مدل‌های اتوماتیک آریزو ۵ چرمیه و دکمه‌های کنترلی ماشین هم برای راحتی راننده روش نصب شدن.

امکانات و آپشن های آریزو ۵ در بخش چندرسانه‌ای

سیستم صدای آریزو ۵ توربو هم جلو بلندگو داره هم عقب. یه مانیتور لمسی ۷ اینچی داره که کار رو برای راننده خیلی راحت کرده. این ماشین دوربین عقب هم داره که کمک می‌کنه وقتی داری پارک می‌کنی، پشت سرت رو خوب ببینی.

از نظر سیستم صوتی و تصویری، از کارت حافظه، آی‌پاد، USB، MP3 و MirrorLink پشتیبانی می‌کنه. با MirrorLink می‌تونی هر چیزی که تو گوشیت داری رو بیاری روی مانیتور. مثلاً می‌تونی برنامه‌های مختلف گوشیت رو از طریق همون مانیتور کنترل کنی. یه نکته دیگه هم اینه که تو این بخش، مانیتور کیلومتر رو داره و وقتی فرمان رو می‌چرخونی، خطوط کمکی پارک رو روی نمایشگر نشون می‌ده.

امکانات ایمنی و رفاهی کابین در آریزو 5

آریزو 5 توربو در مجموع 6 عدد ایربگ دارد و با وجود انواع ایربگ‌های سرنشین جلو، پرده‌ای و جانبی جلو، کاملا استاندارد است. هم‌چنین کمربندهای محدود کننده و پیش‌کشنده خودرو ایمنی سرنشین را تا حد زیادی افزایش می‌دهند. البته نکته‌ای که در مورد این کمربندها جالب است، نبود آن‌ها در اکثر خودروهای رقیب است.

در امکانات رفاهی کابین نیز مدل توربوی این سدان چینی توانسته ‌است رقابت را برای سایر سدان‌های کامپکت بازار ایران سخت کند. سیستم ورود بدون کلید به خودرو، استارت با دکمه، تهویه اتوماتیک درون کابین، روکش چرم صندلی، ایزوفیکس و… از جمله مهم‌ترین آپشن‌ های چری آریزو 5 در این قسمت هستند.

غیر از تیپ اکسلنت، سایر تیپ‌های آریزو 5 معمولی (تنفس طبیعی) موجود در بازار کشور، فاقد ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای هستند و تنها از 2 عدد ایربگ راننده و سرنشین جلو بهره می‌برند.

جمع‌بندی؛ یک خودروی آپشنال در مقایسه با رقبا

خب، بیایین یه نگاهی به این ماجرا بندازیم. توی رنج قیمتی که آریزو ۵ هست، ماشین‌هایی مثل دنا پلاس و ام‌جی ۳۶۰ هم پیدا می‌شه. تو این جمع، آریزو ۵ مخصوصاً مدل توربو که کلی آپشن و امکانات داره، یه ماشین آپشن‌دار به حساب میاد. شاید درست نباشه که یه سدان کامپکت تو این سطح قیمت رو با کراس‌اوورهای چینی که آپشن‌هاشون متنوع‌تر هست مقایسه کنیم؛ ولی آریزو ۵ حتی از نظر آپشن هم می‌تونه با بعضی از هم‌خانواده‌هاش مثل چری تیگو ۵ رقابت کنه. در کل، این همه امکانات رفاهی و آپشن برای یه سدان میان‌رده خیلی خوب به نظر میاد. البته این حرفا برای نسخه توربو آریزو ۵ صدق می‌کنه. اگه می‌خوای از قیمت چری آریزو ۵ و خرید قسطی‌اش باخبر بشی، یه کلیک کن.

بیشتر بخوانید

با مشخصات فنی چری آریزو ۵ توربو بیشتر آشنا شو
مقایسه چری آریزو ۵ توربو و بسترن B30
مقایسه لیفان ۸۲۰ و چری آریزو ۵ توربو
مقایسه هیوندای النترا و چری آریزو ۵ توربو
مقایسه چری آریزو ۵ و جیلی GC6
عیب‌های چری آریزو ۵ چی هستن؟