سطح روغن موتور چقدر باید باشد؟ + نحوه چک کردن روغن
- 6 جولای 2026
- بدون دیدگاه

چک کردن سطح روغن موتور یکی از اقدامات هفتگی برای نگهداری خودرو است. کم یا زیاد بودن اندازه روغن موتور روی گیج میتواند نشانه بروز مشکلات احتمالی برای خودرو باشد. بههمین دلیل، لازم است بهصورت مرتب اندازه گیج روغن موتور را هر هفته چک کنید و در صورت افزایش یا کاهش بیش از حد روغن، اقدامات لازم را انجام دهید. در ادامه مطلب حاضر، نحوه اندازه گیری روغن موتور خودرو را بررسی میکنیم.
آنچه می خوانید
خب، برای چک کردن روغن ماشین، این کارها رو به ترتیب انجام بده:
اول از همه، ماشین رو بذار روی یه سطح کاملاً صاف و تراز.
بعد ماشین رو روشن کن و بذار چند دقیقهای کار کنه تا موتور گرم بشه.
حالا ماشین رو خاموش کن و ده دقیقه صبر کن تا روغن موتور بره پایین و توی کارتل جمع بشه.
بعد، میلهای رو که سطح روغن رو نشون میده (بهش میگن گیج)، دربیار.
روغنی که روی میله هست رو با یه پارچه تمیز پاک کن و دوباره میله رو سر جاش بذار.
یه بار دیگه میله رو دربیار و ببین روغن تا کجای میله رسیده.
جالبه بدونید که جای این میله توی همه ماشینها یکسان نیست. توی عکسهای زیر میتونید ببینید که گیج روغن توی چند تا ماشین مختلف کجا قرار داره:
توی پژو پارس، گیج روغن موتور با شماره ۲ مشخص شده.

خب، ببین دوست من، جای گیج روغن موتور تو پراید، کوییک و ساینا، دقیقاً همون جاییه که شماره ۴ روش نوشته شده. اگه دنبالش میگردی، باید یه نگاهی به همون قسمت بندازی.

خب، ببین دوست من، جای سنسور یا همون گیج روغن موتور تو پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (که شماره ۷ هم روش هست) رو میخوای بدونی؟ بیا تا برات بگم.
این قطعه که نشوندهنده فشار روغنه، معمولاً روی بلوک موتور، نزدیک فیلتر روغن یا یه خورده پایینتر ازش نصب شده. توی نقشه قطعات موتور، این گیج رو با شماره ۷ مشخص میکنن. یه جایی هست که یه سیم بهش وصله و کارش اینه که وقتی روغن موتور فشارش کم بشه یا زیاد، بهت هشدار بده. خلاصه، اگه دنبالش میگردی، اول فیلتر روغن رو پیدا کن، بعد یه کم پایینتر یا کنارش رو نگاه کن، اونجاست.

برای اینکه متوجه شوید اندازه گیج روغن موتور در شرایط استاندارد به چه صورت است، باید ابتدا با علامت های روی گیج روغن موتور آشنا شوید. در خودروهای مختلف از علامتهای گوناگون برای مدرج کردن گیچ روغن موتور استفاده میشود.
بهعنوان مثال در خودروهایی مانند پراید، ساینا و کوییک دو حرف F و L روی سطح گیچ روغن حک شده است. این دو حرف بهترتیب مخفف Full و Low هستند و حداکثر و حداقل مقدار مجاز روغن موتور را نشان میدهند.
اندازه گیچ روغن 206 تیپ 2 با دو حرف A و B مشخص شده است که بهترتیب حداکثر و حداقل مقدار روغن مجاز را نشان میدهند. علاوه بر آن، در برخی از خودروهای دیگر از علامتهای دیگری مانند H و L یا Max و Min نیز استفاده شود. حتی ممکن است از حروف اختصاری برای تعیین حداقل و حداکثر مقدار روغن مجاز در بعضی از گیجهای روغن موتور استفاده نشود؛ بلکه با ایجاد فرورفتگی یا برآمدگی در سطح گیج، موقعیت کف و سقف روغن موتور مجاز مشخص گردد.

باشه، این متن رو به صورت دوستانه و عامیانه برات بازنویسی میکنم:
اون میلهای که بهش میگن گیج روغن، دقیقاً بهت نمیگه چند لیتر روغن داری. فقط نشون میده که سطح روغن موتور کجاست، بین دو خط MIN و MAX. تو بیشتر ماشینها، فاصله بین MIN تا MAX حدود یه لیتر روغنه. یعنی اگه روغن روی MIN باشه، با اضافه کردن حدود یه لیتر میرسه به نزدیکی MAX. ولی این عدد تو همه ماشینها یکی نیست. مثلاً ممکنه تو بعضی ماشینها ۰.۷ لیتر باشه یا ۱.۵ لیتر. بهترین کار اینه که به دفترچه ماشینت مراجعه کنی و مرحلهای روغن اضافه کنی: کمکم بریز، مثلاً هر بار ۲۰۰ تا ۳۰۰ سیسی، چند دقیقه صبر کن و دوباره گیج رو چک کن.
یه نکته خیلی مهم: روغن نباید از خط MAX بالاتر بره، چون زیادی روغن هم میتونه به موتور آسیب بزنه.
سطح روغن موتور رو حتماً باید همیشه بین کمترین و بیشترین حد مجاز نگاه داری. یعنی وقتی با گیج اندازه میگیری، نباید از خط قرمز بالا یا پایین بزنه.
برای ماشینهای مختلف، این محدوده فرق داره:
– توی پژو ۲۰۶ با موتور TU5، استاندارد اینه که روغن بین علامت A و B روی گیج باشه.
– توی پراید، بین علامت F و L باید باشه.
– توی ساینا هم همین طور، بین F و L.
حالا اگه روغن موتور EF7 یا هر موتور دیگهای رو چک کردی و دیدی نزدیک خط کمینه یا حتی از اون پایینتر رفته، باید فوری روغن اضافه کنی. موقع اضافه کردن مواظب باش روغن نریزه رو بقیه قطعات موتور، چون ممکنه باعث آتیشسوزی بشه.
یادت نره که بهطور معمول، هر ۱۰۰۰ کیلومتر که راه میری، حدود ۰.۳ لیتر از روغن موتور کم میشه. پس حتی قبل از اینکه وقت تعویض روغن برسه، باید هر هفته یه نگاهی به سطح روغن ماشینت بندازی.
از اون طرف، اگه دیدی روغن موتور پژو پارس یا هر ماشین دیگهای از حد مجاز بیشتر شده، باید روغن اضافی رو خالی کنی. چون زیادی روغن باعث میشه فشارش توی مدار گردش بالا بره و واشر سرسیلندر آسیب ببینه. ضمن اینکه روغن اضافه کف میکنه و خاصیت روانکاریش کم میشه، که اینم باعث داغ کردن موتور میشه. پس اصلاً از کنار زیادی روغن موتور ساده نگذر.
تو این مطلب یاد گرفتیم که چطور روغن موتور رو تو ماشینهای مختلف چک کنیم. اگه دیدی روغن از حد مجاز بیشتر شده، برو تعمیرگاه تا روغن اضافی رو خالی کنن. بهتره روغن اضافه رو توی یه ظرف دربسته نگه داری تا اگه بعداً نیاز شد، ازش استفاده کنی. از اون طرف، اگه سطح روغن موتور پایین اومده بود، با خرید یه روغن همون مدل و با کیفیت مشابه، کمبودش رو جبران کن. یادت نره اگه میخوای ماشین بخری، حتماً برای بررسی فنیاش از کارشناس خودرو استفاده کن تا خریدت بیدردسر باشه.
نوشتن یک دیدگاه