آیا موتور xu7p واشر می‌زند؟

واشر زدن پشت سر هم موتور، یکی از دردسرهای بزرگ خیلی از ماشین‌های پژو پارس، ۴۰۵ و سمند هست که قبل از سال ۱۴۰۱ ساخته شدن. این قضیه معمولاً خرج تعمیر و نگهداری ماشین رو حسابی بالا می‌بره. ایران‌خودرو برای اینکه این مشکل رو حل کنه، موتور XU7P رو توی سال ۱۴۰۱ معرفی کرد. کارهایی که روی این موتور انجام دادن، نه‌تنها تا یه حدی مشکل واشر زدن رو کم کرد، بلکه باعث شد موتور بهتر کار کنه و مصرف سوخت هم حدود ۱۰ درصد پایین بیاد.

البته واشر زدن موتور XU7P هم مثل خیلی ماشین‌های دیگه، یکی از اون مشکلاتیه که ممکنه برای هر کسی پیش بیاد. توی این مطلب، هم دلیل و نشانه‌های واشر زدن موتور XU7P رو بررسی می‌کنیم، هم می‌بینیم که تعمیر موتور بعد از این اتفاق چقدر آب می‌خوره.

علت واشر زدن موتور XU7P

واشر زدن موتور معمولاً وقتی اتفاق می‌افته که دمای موتور از حد معمول بالاتر می‌ره. این قضیه وقتی پیش میاد که چند تا مشکل با هم دست به یکی می‌کنن؛ مثلاً سیستم خنک‌کننده درست کار نکنه یا روغن موتور نشتی داشته باشه و اینجور چیزا. اگه فن ماشین وقتی باید روشن بشه، عمل نکنه؛ اگه آب توی رادیاتور و لوله‌های خنک‌کننده به خاطر رسوب گرفتن راهش بسته بشه؛ اگه ترموستات یا واتر پمپ خراب بشه؛ و در نهایت اگه آب یا روغن نشتی بده، همه اینا دست به دست هم می‌دن تا دمای موتور بره بالا و واشر موتور بزنه.

بد نیست بدانید که یکی از مشکلات اصلی واشر زدن موتور XU7، ورود هوا به سیستم خنک کننده هنگام آب کردن است. این اتفاق باعث می‌شود که عملا جریان آب خنک به‌سمت موتور مختل شود و شاهد واشر زدن باشیم. برای جلوگیری از این اتفاق در موتورهای XU7 معمولا یک شیلنگ از لوله برنجی (هواگیری) به‌ورودی آب رادیاتور می‌کشند. به‌این‌ترتیب سیستم خنک‌کننده دائما در حال هواگیری خواهد بود.

علائم واشر زدن موتور XU7P

اگه بتونی تو کمترین زمان ممکن بفهمی که واشر موتور ماشینت سوخته، می‌تونی جلوی ضررهای سنگین به سرسیلندر، پیستون و اینجور چیزا رو بگیری. مهم‌ترین نشونه‌اش تو موتور XU7P اینه که یهو آمپر آب میاد بالا و ماشین جوش میاره. علاوه بر این، وقتی واشر می‌سوزه، راننده خوب حس می‌کنه که قدرت موتور برای گاز دادن یهو کم شده. هر جور نشونه از نشت آب یا روغن روی بدنه موتور هم باید حواست رو جمع کنه که احتمالاً واشر خراب شده. اگه آب رادیاتور خیلی زود تموم می‌شه، بازم باید نگران واشر سوزی باشی.

هزینه واشر زدن موتور XU7P

خب، ببین دوست من، هزینه واشر زدن موتور XU7P کاملاً بستگی به این داره که چقدر به موتور آسیب رسیده باشه. اگه شانس باهات یار باشه و سرسیلندر یا بقیه قطعات موتور خراب نباشن، هزینه تعمیر خیلی پایین‌تر میاد. تو سال ۱۴۰۵، قیمت خود واشر سرسیلندر موتور XU7P بین ۱ تا ۳ میلیون تومان می‌چرخه. این واشر از جنس مس و پنبه نسوز درست می‌شه.

اجرت تعویض واشر سرسیلندر هم در مناطق مختلف یکسان نیست. تعمیرگاه‌های جنوب شهر تهران با حداقل 4 میلیون تومان، واشر سرسیلندر ماشین را تعویض می‌کنند. این عدد در تعمیرگاه‌های بالای شهر به بیش از 9 میلیون تومان هم می‌رسد. دقت داشته باشید که اگر سرسیلندر و سایر بخش‌های موتور هم در اثر واشر زدن آسیب دیده باشند، بسته به میزان خسارت وارد شده، ممکن است تا 11 میلیون تومان هم اجرت تعمیر از شما دریافت شود.

جلوگیری از واشر زدن موتور XU7P

خیلی مهمه که روغن موتور رو سر وقت عوض کنی، اینجوری جلوی واشر زدن موتور XU7P رو می‌گیری. طبق دفترچه راهنمای ایران خودرو، روغن موتوری که باید بریزی باید گران‌روی SN 0W20 داشته باشه. روغن‌های داخلی که این گران‌روی رو دارن، حدود ۳ میلیون تومن قیمتشونه. برای روغن‌های خارجی این قیمت بیشتره. تجربه هم نشون داده که هر ۸ هزار کیلومتر یه بار بهترین وقت برای عوض کردن این روغنه.

حتماً آب ماشین رو مرتب چک کن و اگه لازم شد، ترکیب آب و ضد یخ رو به محفظه آب سیستم خنک‌کننده اضافه کن. بهتره برای این کار از آب مقطر یا آب جوشیده استفاده کنی. سلامت قسمت‌های مختلف سیستم خنک‌کننده ماشین رو هر از گاهی بررسی کن. درست روندن و اینکه زیادی به موتور فشار نیاری هم یکی از راه‌های جلوگیری از واشر زدن موتور XU7P هست.

کلام پایانی

تو این مطلب راجع به چالش واشر زدن موتور XU7P حرف زدیم. هرچند تو دو سال گذشته دیدیم که ماشین‌هایی با موتور XU7P خیلی کمتر از اونایی که موتور XU7 دارن، دچار واشر زدن میشن؛ اما بازم باید به این موضوع حواست باشه. چون ممکنه ضربه‌های نسبتاً سنگینی به موتور بزنه و برای درست کردنش مجبور بشی کلی پول خرج کنی.