بررسی تفاوت سوزوکی 2000 با 2400 سی‌ سی

تفاوت سوزوکی 2000 با 2400 لیتری از نظر فنی

سوزوکی ویتارا توی نسخه‌های ۲ و ۲.۴ لیتری از نظر فنی یه سری فرق‌های جالب دارن. مدل ۲ لیتری می‌تونه ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید کنه و این قدرت رو با یه دنده‌اتومات ۴ سرعته یا دنده‌دستی ۵ سرعته به هر چهار چرخ می‌رسونه. مصرف سوخت ترکیبی این مدل توی نمونه اتومات ۹.۱ لیتر تو صد کیلومتره و شتاب صفر تا صدش ۱۲.۵ ثانیه‌ست. از اون طرف، ویتارای ۲۴۰۰ سی‌سی ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۹ نیوتن‌متر گشتاور داره که نسبت به مدل ۲ لیتری خیلی قوی‌تره. شتاب صفر تا صد این یکی ۱۲ ثانیه‌ست و مصرف سوخت ترکیبیش ۹.۷ لیتر تو صد کیلومتر می‌شه.

سیستم ترمز گرند ویتارا توی مدل ۲۰۰۰ سی‌سی جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای‌ست، ولی توی مدل ۲۴۰۰ سی‌سی هر دو محور دیسکی داره. هر دو مدل هم به سیستم‌های کمکی و ایمنی مثل ABS، EBD و BAS مجهز هستن، فقط باید بگم که ترمز مدل ۲.۴ لیتری یه ذره بهتر عمل می‌کنه.

تفاوت آپشن‌ها و امکانات رفاهی سوزوکی ویتارا 2 و 2.4 لیتری

سوزوکی ویتارا 2 و 2.4 لیتری در بخش آپشن‌ها و امکانات رفاهی نیز تفاوت‌هایی با هم دارند. در مدل 2400 سی سی ویتارا تجهیزات جدیدی همچون سيستم چندرسانه‌ای (DVD) به همراه مسيرياب پیشرفته و دوربين ديد عقب در مدل فول آپشن، استارت بدون کلید ، سیستم نمایش اطلاعات سفر و مصرف سوخت، تهویه اتوماتیک دیجیتال ماساژور پشتی صندلی (صندلی راننده در تمام مدل‌ها) و سیستم گرمکن صندلی‌های جلو (در مدل‌های فول) اضافه شده‌است که در مدل 2000 سی سی وجود ندارند. همچنين براي سهولت كار با سيستم صوتی، ادوات كنترلی روی غربيلک فرمان تعبيه شده‌است.

همچنین در مدل 2.4 لیتری صندلی‌ها عقب به نسبت 40 به 60 درصد براي آسايش هر مسافر باز شده يا برای داشتن فضای بيشتر در صورت لزوم به طرف جلو جمع می‌شود. علاوه بر این در نمونه فیس لیفت 2.4 لیتری سانروف نیز به این خودرو اضافه شده‌است.

مقایسه رانندگی سوزوکی ویتارا 2 و 2.4 لیتری

خب، حالا نوبت این رسیده که بریم پشت فرمون سوزوکی ویتارا ۲ و ۲.۴ لیتری بشینیم. تو هر دو مدل، سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسونه و عقبش هم چند اتصال مختلف داره. در کل، چه تو جاده‌های معمولی و چه تو مسیرهای خاکی، عملکردش خوبه. راستش یه کمی عقب ماشین ضربه‌های جاده رو زیادی به داخل اتاق منتقل می‌کنه و اگه راه طولانی بری، یه ذره اعصاب خرد کن میشه. از اونجایی که تو شاسی‌بلندها داشتن سیستم ESP یه چیز ضروریه، نبود این سیستم کنترل پایداری تو سوزوکی ویتارا ۲ و ۲.۴ لیتری، مخصوصاً تو جاده، حسابی به چشم میاد. این باعث میشه ماشین تو پیچ‌ها یه جورایی لیز بخوره و عقبش هم دوست داشته باشه به یه طرف بپیچه.

گرند ویتارا با موتور ۲۴۰۰ سی‌سی، نسبت به مدل ۲۰۰۰ سی‌سی، خیلی بهتر شتاب می‌گیره و ماشین حسابی سرحال‌تر راه می‌افته. شتاب توی دورهای بالا هم خیلی از مدل ۲۰۰۰ سی‌سی جلوتره.

برای اینکه صدای اضافی داخل ماشین کمتر بشه، توی مدل ۲.۴ لیتری، قطعات جدیدی به زیر درب‌های جلو و عقب اضافه کردن. ضخامت شیشه‌ها رو هم از ۳.۵ به ۴ میلی‌متر رسوندن. نتیجه این شده که صدای داخل کابین حدود ۲۰ درصد (تقریباً ۲ دسی‌بل) نسبت به مدل ۲۰۰۰ سی‌سی کم‌تر شده. استفاده از محور متعادل‌کننده حرکت در موتور ۲۴۰۰ سی‌سی هم باعث شده لرزش و صدای ناخوشایند داخل گرند ویتارا کمتر بشه.

 ایمنی سوزوکی ویتارا 2 و 2.4 لیتری؛ کدام یک برنده است ؟

خب، بریم سراغ مقایسه ایمنی سوزوکی ویتارا مدل‌های ۲ لیتری و ۲.۴ لیتری. اول از همه، ویتارای ۲۰۰۰ سی‌سی یه سری امکانات استاندارد داره مثل سیستم کنترل پایداری، دزدگیر ایموبلایزر، ترمز ضد قفل و چند تا کیسه هوای معمولی (دو تا ایربگ جلو برای راننده و سرنشین کناری). جالبه که این ماشین توی تست‌های موسسه یوروانکپ تونسته ۴ ستاره از ۵ تا رو بگیره، ولی با توجه به رقبای سرسختی که داره، این امتیاز چندان هم درخشان نیست.

حالا بریم سراغ مدل ۲۴۰۰ سی‌سی. توی این مدل، مخصوصاً توی نسخه فول، دو تا ایربگ کناری برای سرنشین‌های جلو و دو تا ایربگ پرده‌ای توی ستون‌ها برای همه سرنشین‌های جلو و عقب اضافه شده. همچنین ترکیب ترمز ضد قفل (ABS) با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم کمکی ترمز (Break Assist) به همراه ترمزهای دیسکی روی هر چهار چرخ، باعث شده توقف ویتارای ۲۴۰۰ سی‌سی خیلی مطمئن‌تر باشه. یه نکته دیگه هم اینکه برای کم کردن خسارت‌های تصادف، توی سقف و همه ستون‌های مدل ۲۴۰۰ سی‌سی ضربه‌گیر تعبیه شده.

جمع بندی

خب، بریم سراغ جمع‌بندی مقایسه سوزوکی ویتارا ۲ لیتری و ۲.۴ لیتری. مدل ۲۰۰۰ سی‌سی ویتارا که آخرین نسخش مال سال ۸۹ هست، تو این بازار به‌هم‌ریخته الان حدود یک میلیارد و ششصد تومن دست به دست میشه. از اون طرف، ویتارا ۲۴۰۰ مدل ۹۸ با کلاس ۱۰ رو سه میلیارد و نهصد تومن قیمت گذاشتن. راستش با این پول میشه رفت سراغ گزینه‌هایی مثل هیوندای توسان ۲۰۱۴، سانتافه ۲۰۱۵، کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ یا حتی وراکروز ۲۰۰۹. ولی خب، ویتارا ۲.۴ لیتری از نظر دسترسی به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، یه سر و گردن از این رقیبا بالاتره.

حتماً یه نگاهی به این مقاله‌های مرتبط هم بنداز:
– نقاط ضعف سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰
– نکات مثبت سوزوکی گرند ویتارا
– مقایسه سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا
– چرا باید سوزوکی ویتارا بخری؟
– مقایسه سوزوکی گرند ویتارا و رنو داستر دو دیفرانسیل