تفاوت ساینا ex با sx

ساینا همون یه سدان دیگه از سایپاست که قیمت نسبتاً مناسبی داره. راستش رو بخوای، این ماشین یه مدل به‌روزشده‌ی تیباست. سال ۱۳۹۵ سایپا ساینا رو تو دو تیپ SX و EX به بازار ایران فرستاد، ولی تیپ SX که امکاناتش خیلی کم بود، زود از خط تولید خداحافظی کرد. ساینا هم مثل تیبا یکی از بچه‌های خانواده X200 سایپاست و روی همون پلتفرم ساخته شده.

اگه فکر خرید ساینا رو داری، با مجله سراسری 24 تا آخرش بیا تا برات بگیم ساینا SX و ساینا EX چه شباهت‌ها و فرق‌هایی با هم دارن.

معرفی ساینا SX و ساینا EX

ساینا اولش تو دو تا مدل EX و SX اومد بازار. از نظر فنی، این دو مدل خیلی شبیه هم هستن و فقط توی امکانات و آپشن‌هاشون با هم فرق دارن.
مدل SX امکانات کمتری داره و به خاطر همین، ساینا EX یه ماشین کامل‌تر محسوب میشه. مثلاً ساینا SX بعضی چیزا رو نداره، مثل شیشه‌های برقی عقب، آینه‌های برقی و سیستم تهویه اتوماتیک.

مقایسه ساینا SX و ساینا EX از نظر طراحی

خب، اگه بخوایم ساینا SX و ساینا EX رو با هم مقایسه کنیم، باید بگیم که از نظر ظاهری، فرق خاصی بینشون نمی‌بینی. هر دو تقریباً شبیه هم‌ان و طراحی‌شون خیلی باهم فرق نداره.

خب، ببین، چه ساینا EX باشه چه SX، تو بحث ظاهر و داخلشون خیلی به تیبا شبیه‌ان. فقط یه فرق کوچیک دارن؛ سایپا سعی کرده با کمترین هزینه، یه کم قیافه ساینا رو جذاب‌تر کنه. برای همینم توی چراغ‌ها، سپرها، جلو پنجره و اینجور جاها یه تغییرات جزئی داده. یه تفاوت دیگه‌شون با تیبا هم اینه که آینه‌ها و رکابش رو عوض کردن.

تفاوت ساینا ex با sx از نظر فنی

خب، بیایید اینطور بگیم که ساینا SX و ساینا EX از نظر فنی هیچ فرقی با هم ندارن. هر دوتاشون از همون موتور M15 استفاده می‌کنن که تو سایپا کوییک هم دیدیم. این موتور چهار سیلندر و هشت سوپاپه، در واقع یه نسخه‌ی به‌روز شده از موتور پراید محسوب می‌شه. به خاطر همین هم کلی قطعات مشترک بین موتور این دو تا ماشین پیدا می‌کنی.

حتماً! متن زیر بازنویسی شده به صورت عامیانه و دوستانه است:

شاید برات جالب باشه که بدونین تنها فرق موتور M15 توی ساینا با موتوری که تیبا ازش استفاده می‌کنه، همون دریچه گاز برقیه که توی ساینا به کار رفته.

جدول فرق‌های ساینا EX با SX

مقایسه ساینا SX و ساینا EX از نظر آپشن‌ها

اگر بخواهیم به‌طور خلاصه به تفاوت‌های میان ساینا SX و ساینا EX از نظر امکانات و تجهیزات اشاره کنیم، می‌توان گفت که ساینا SX فاقد امکاناتی همچون شیشه‌های برقی عقب، آینه‌های برقی و سیستم تهویه اتوماتیک است؛ این موضوع یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های ساینا EX و SX به‌شمار می‌رود.

**تفاوت ساینا ex با sx از نظر آپشن‌ها**

خب، بیا یه نگاهی بندازیم ببینیم ساینا EX و SX توی امکانات چی فرقی با هم دارن. راستش ساینا SX مدل پایه‌ست و آپشن‌های کمتری داره، ولی EX یه کم مجهزتره. مثلاً EX سیستم تهویه دستی داره با دریچه‌های عقب، که توی SX خبری ازش نیست. توی مدل EX، کامپیوتر سفری، سنسور دنده عقب، و چراغ مه‌شکن جلو و عقب هم هست. از طرف دیگه، SX اینا رو نداره. یه نکته جالب: توی EX آینه‌های برقی و شیشه‌های برقی جلو و عقب هست، ولی SX فقط شیشه‌های برقی جلو داره و آینه‌ها دستی‌ست. همچنین توی EX رینگ‌ها آلومینیومی و اسپویلر عقب هست، اما توی SX رینگ فولادی و بدون اسپویلره. خلاصه اینکه اگه دنبال یه ماشین ساده‌تر و ارزون‌تری، SX خوبه، ولی اگه آپشن‌های بیشتر می‌خوای، EX انتخاب بهتری‌ست.

مقایسه ساینا SX و ساینا EX از نظر ایمنی

خب، ساینا هم مثل بقیه ماشین‌های ایرانی که تو بازار خودمون هست، هیچ‌وقت توسط موسسه‌های معتبر جهانی مثل CNCAP یا EURO NCAP یا ANCAP تست ایمنی نشده. ولی مهندسای سایپا می‌گن که پلتفرم X200 که تو ساینا استفاده شده، نسبت به اون پلتفرمی که تو پراید بود (X100)، مقاومت و ایمنی بیشتری داره.

با توجه به پلتفرم این ماشین و امکاناتی مثل کیسه هوا و ترمزهای ABS و EBD، دست‌کم میشه امیدوار بود که ساینا از پراید یه ذره ایمن‌تر باشه.

از نظر ایمنی، فرق بین ساینا EX و SX چیز خاصی نیست.

مقایسه تجربه رانندگی بین دو برادر

خب، بیایید یه مقایسه ساده بین ساینا SX و ساینا EX داشته باشیم. وقتی پای تجربه رانندگی با این دو تا ماشین وسط میاد، باید بگم که هر دو تقریباً هم‌شکل و هم‌جنس هستن. یعنی از نظر اندازه، سیستم تعلیق، موتور و جعبه دنده فرقی با هم ندارن، پس نباید توقع داشته باشین که فرمان‌پذیری یا هندلینگشون خیلی با هم فرق کنه. راستش اگه الان پول کافی برای خریدشون نداری، می‌تونی از طرح خرید قسطی ساینا که شرکت سراسری 24 ارائه میده استفاده کنی.

سایپا ساینا هم مثل بقیه ماشین‌های اقتصادی سایپا، مثلاً پراید و تیبا، یه ماشین جمع‌وجوره. از طرفی مصرف سوختش هم خوبه، برای همینه که چه توی مدل EX و چه توی مدل SX، یه گزینه عالی برای رفت‌وآمدهای توی شهره.

با اینکه ساینا تو شهر خیلی به کارت میاد و حسابی ازش راضی میشی، ولی اگه اهل سفر و رانندگی توی جاده‌های طولانی یا راه‌های سخت هستی، شاید ساینا اونقدرها به دردت نخوره. قبل از اینکه یه ماشین دست دوم بخری، یادت نره حتماً از یه کارشناس خودرو کمک بگیری تا ایرادات فنی و بدنه ماشین رو بهت بگه.

تحلیل شرایط بازار

الان تو بازار ایران، قیمت ساینا از تیبا و پراید بیشتر شده. یه نکته جالب اینکه قیمت مدل EX ساینا یه ذره از مدل SX بالاتره. هر چند این اختلاف قیمت خیلی چشمگیر نیست، ولی خب، از اونجایی که کسایی که این ماشین‌های اقتصادی رو می‌خرن، خیلی به قیمت حساسن، همین مقدار کم هم براشون مهمه.

یه موضوع دیگه هم درباره قیمت ساینا، فرق قیمت کارخونه و بازارشه. الان، ساینا SX مدل 95 که سالم باشه و حدود ۹۰ هزار کیلومتر کار کرده باشه، تو بازار حدود ۱۵۶ میلیون تومن قیمت داره. ولی ساینا EX تو همون شرایط، حدود ۵ میلیون تومن از SX گرون‌تر خرید و فروش می‌شه.

جمع‌بندی یک مقایسه جذاب

اگه بیشتر تو شهر رفت و آمد داری، مخصوصاً تو شهرهای شلوغ و پرترافیک، با توجه به قیمت ساینا، این ماشین می‌تونه برات گزینه مناسبی باشه. ولی نباید ازش توقع زیادی داشته باشی. یه سری از مشکلات ساینا واسه سفرهای خانوادگی تو جاده‌های بین‌شهری ایناست: کابینش نسبتاً کوچیکه، فضای بارش کمه، ایمنی بالایی نداره و موتور هم چندان پر قدرت نیست. برای اطلاع از قیمت ساینا SX و قیمت ساینا EX برو به صفحه قیمت خودرو.

پیشنهاد می‌کنم این مقاله‌های مرتبط رو هم بخونی:
– ساینا اتومات، بررسی اولین خودرو فول ایران!
– مقایسه ساینا و تیبا