دیلایت چیست؟ تاثیر daylight در جلوگیری از حوادث رانندگی
- 6 جولای 2026
- بدون دیدگاه

چراغهای ماشین از قدیم تا حالا وظیفهشون این بوده که شبها جلوی دید راننده رو روشن کنن. اما چند سالی هست که بعضی ماشینها تو طول روز هم بعضی از چراغهاشون رو روشن میذارن. حالا شاید برات سوال بشه که چرا باید این چراغها تو روز روشن باشن، اونم وقتی که هیچ کمکی به دیدن بهتر راننده نمیکنن. دیلایت خودرو یکی از اون آپشنهایی هست که این چند سال اخیر تو خیلی از ماشینهای جدید به صورت استاندارد اومده. تو این مطلب میخوایم ببینیم دیلایت اصلاً چیه و به چه دردی میخوره.
آنچه می خوانید
دیلایت ماشین همون یه سری چراغهای کوچیک الایدیست که معمولاً به صورت نواری توی کاسه چراغ یا روی سپر ماشین نصب میشه.
به این سیستم چراغ روشنایی روز هم میگن. دلیلش اینه که تو روز مخصوصاً وقتهایی که هوا بارونیه یا ابری، عابرا و رانندههای دیگه بتونن راحتتر و زودتر ماشینهایی که به سمتشون میان رو ببینن و از سر راهشون کنار برن. به این ترتیب، احتمال تصادف و برخورد هم یه کم کمتر میشه.

علاوه بر آن، daylight ماشین موجب زیبایی بیشتر خودروها میشود و از این جنبه نیز مورد استقبال کاربران قرار گرفته است. دیلایت خودرو معمولا دکمه روشن و خاموش ندارد و همزمان با روشن شدن ماشین شروع به فعالیت میکنند. بعد از خاموش شدن ماشین، آنها هم خاموش خواهند شد.
همانطور که اشاره شد بیشتر چراغهای دیلایت ماشین داخل کاسه چراغ اصلی و یا روی سپر خودرو نصب میشوند، اما اخیرا بعضی ماشینهای جدید از چراغهای دیلایت ابرویی استفاده میکنند که در موقعیت چراغ اصلی قرار داده شدهاند.
خودروهایی مثل کی ام سی j7 و x22 پرو در کشورمان از چنین قابلیتی برخوردار شدهاند. در این ماشینها چراغهای اصلی به جوانب میانی سپر انتقال پیدا کرده و چراغ دیلایت به طور مجزا به حالت ابرویی در قسمت بالای چهره و زیر درب کاپوت جانمایی شده است.

البته، در ادامه متن بازنویسیشده به صورت عامیانه و دوستانه آورده شده است:
داستان دیلایت ماشین یا همون چراغ روشنایی روز، به چند دهه پیش برمیگرده. تو دهه ۱۹۷۰ میلادی، بعضی کشورهای اروپایی مثل دانمارک و سوئد که هوای ابری و مهآلودشون از بقیه کشورها بیشتره، به فکر افتادن که چطور تصادفهای روزانه رو کم کنن. دیدم خیلی وقتا ماشینها رو دیر میبینن، مخصوصاً تو هوای گرفته. برای همین تصمیم گرفتن از چراغهایی استفاده کنن که حتی تو روز هم روشن باشه تا ماشینها بهتر دیده بشن. این کار باعث شد که تصادفهای روز، بهخصوص وقتی هوا ابری یا مهآلوده، یه مقدار کمتر بشه.

در سال ۲۰۰۸ شرکتهای آمریکایی ملزم شدند تا این آپشن را به صورت پیشفرض و استاندارد روی تمامی خودروهای خود نصب کنند. همچنین در سال ۲۰۱۱ استفاده از دیلایت در کلیه خودروهای تولیدی توسط شرکتهای اروپایی نیز اجباری شد و از آن زمان تاکنون همه خودروهای اروپا دارای این آپشن کاربردی هستند.
چراغهای دیلایت معمولاً دو تا فایدهی اصلی دارن؛ اول اینکه امنیت ماشین رو توی تصادفاتی که به خاطر حواسپرتی رانندههای دیگه یا عابرا پیش میاد، بالا میبرن. دوم اینکه به ماشینی که این ویژگی رو داره، یه جلوهی قشنگتر و دلنشینتر میدن.
ایمنی بیشتر ماشین توی روز و خوشتیزتر شدن ظاهرش، از همون مزایای دیلایت خودرو به حساب میان.
شاید این سوال برای بعضی از کاربران پیش بیاید که به دلیل روشن بودن همیشگی چراغهای دیلایت، ممکن است استفاده از این آپشن باعث ایجاد بار اضافی روی باتری و خرابی زودتر این قطعه نهچندان ارزان خودرو شود.
دیلایت ماشین از LED های بسیار کممصرف تشکیل شده است که روشن بودن آنها تاثیر زیادی روی باتری خودرو و عمر آن نخواهد داشت. بنابراین با خیال راحت و بدون نگرانی از اینکه چراغ دیلایت ممکن است آسیبی به باتری یا سیستم برق خودرو برساند، از این آپشن استفاده کنید.
ضمنا باید مجدد تاکید کنیم که چراغهای دیلایت معمولا کلید روشن و خاموش ندارد و در صورت خرابی آنها میتوان علت را در رله یا سوکت برق و مدار مربوطه جستجو کرد.

دیلایت خودرو یه آپشن کاربردی و نسبتاً ارزونه که این روزها تو بیشتر ماشینهای خارجی به عنوان یه وسیله ایمنی و رفاهی استفاده میشه. هرچند که قشنگتر کردن ماشین و کم کردن خطر تصادف تو روز از خوبیهای دیلایته، اما متأسفانه هنوز تو بعضی از خودروهای داخلی، با اینکه هزینه زیادی هم نداره، به صورت استاندارد نصب نمیشه.
ماشینهایی مثل پژو ۲۰۷، دنا پلاس و بیشتر خودروهای مونتاژی جدید، دیلایت رو به صورت پیشفرض و استاندارد به مشتریای ایرانی میدن، ولی هنوز محصولاتی مثل پژو پارس و پژو ۲۰۶ این آپشن رو ندارن که امیدواریم به زودی به تجهیزاتشون اضافه بشه. البته اگه دوست داشته باشین، میتونین از چراغهای افترمارکت بازار که مدلهای دیلایت هم دارن، برای این ماشینها و بقیه خودروهای قدیمیتر که دیلایت ندارن استفاده کنین.
نوشتن یک دیدگاه