رنو ساندرو بخریم یا نه؟ مزایا و معایب رنو ساندرو

بعضی از خودروها هستند که شاید ظاهر چندان دلنشین و جذابی نداشته باشند؛ اما وقتی پای صحبت صاحبان آن‌ها می‌نشینید، کمتر کسی پیدا می‌شود که نسبت به عملکرد فنی ماشین ایرادات بزرگی را مطرح کند. رنو ساندرو (Renault Sandero) فرانسوی یکی از این خودروهای سواری در بازار ایران است. خریداران این خودرو، ایمنی مطلوب و سواری نسبتا مناسب را به‌عنوان مهم‌ترین مزایای رنو ساندرو مطرح می‌کنند. این در حالی است که در بخش طراحی ظاهری و آپشن‌های رفاهی نمره چندان مناسبی دریافت نمی‌کند. در ادامه به بررسی مزایا و معایب ساندرو می‌پردازیم.

معرفی و بررسی ساندرو

رنو ساندرو چند سالی هست که اومده تو بازار ایران و تونسته طرفدارهای خودش رو پیدا کنه. شرکت رنو از سال ۱۸۸۹ شروع به کار کرده و از همون اول با ساختن ماشین‌های ایمن و به‌صرفه، مخصوصاً برای کشورهای در حال توسعه، تونست دل خریدارها رو ببره.

تو سال ۲۰۰۷، اولین نسل رنو ساندرو توسط شرکت داچیا که زیرمجموعه رومانیایی رنو هست، وارد بازار جهانی شد. این ماشین که روی پلتفرم رنو لوگان یا همون تندر ۹۰ ساخته شده، یکی از محصولات پرفروش رنو به حساب میاد و هم خوبی‌هایی داره هم بدی‌هایی که بعداً تو این مقاله بهشون اشاره می‌کنیم.

سال ۱۳۹۴ بود که پارس خودرو تصمیم گرفت خط تولید این هاچ‌بک فرانسوی رو تو ایران راه بندازه. از یه طرف اسم خوب محصولات رنو تو بازار ایران و از طرف دیگه طراحی به‌روز و کیفیت بالای ساخت ساندرو باعث شد این ماشین از همون اول حسابی طرفدار پیدا کنه. البته تو این رنج قیمت، ماشین‌های دیگه‌ای هم هستن که آپشن‌های بیشتری دارن و می‌تونین برین سراغشون. ولی از نظر فنی و بدنه، اون‌ها حرف زیادی برای گفتن در برابر رنو ساندرو ندارن. انتخاب دیگه با خودتونه.

کدام مدل رنو ساندرو در بازار ایران عرضه می‌شود؟

ساندرویی که الان تو بازار ایران هست، همون نسل اولشه که طراحی و ساختش به سال ۲۰۰۷ برمی‌گرده. از سال ۲۰۱۲ تا حالا، نسل دوم رنو ساندرو اومده که تو بازارهای جهانی فروخته می‌شه و از نظر فنی کلی پیشرفت کرده. پارس خودرو به بهونه اینکه تولید مدل جدیدتر پول بیشتری می‌خواد، از مونتاژش زد کنار و گذاشت تا مشتری ایرانی همچنان با قیمت بالا، همون مدل قدیمی ساندرو رو سوار بشه. یادت باشه آخرین مدل رنو ساندرو تو سال ۱۳۹۹ تو ایران تولید شد.

آیا رنو ساندرو همان ساندرو استپ وی است؟

بعضا ممکن است این سوال برای شما پیش بیاید که تفاوت رنو ساندرو با ساندرو استپ وی چیست؟ هر دو ماشین توسط پارس خودرو در بازار ایران عرضه شدند. ساندرو استپ وی مدل ارتقا یافته رنو ساندرو است که یک سال بعد در بازار ایران عرضه شد. از نظر فنی و پیشرانه این دو خودرو تقریبا شرایط یکسانی دارند.

طراحی ظاهری این دو خودرو هم شباهت نسبتا زیادی دارد. مهم‌ترین تفاوت بین این دو خودرو، افزایش ارتفاع ساندرو استپ وی است. در کنار آن باید به برخی لوازم جانبی در بدنه استپ وی مانند ریل سقف، دیفیوزر سپر و فلاپ مشکی رنگ اشاره کنیم. طراحی داخلی هر دو خودرو نیز یکسان است. برای مطالعه بیشتر در این زمینه دعوت می‌کنیم مقاله “تفاوت ساندرو و ساندرو استپ وی چیست؟“ را مطالعه کنید.

مزایای رنو ساندرو

خب، بریم سراغ خوبی‌های رنو ساندرو. شاید اولش این خوبی‌ها خیلی به چشم نیان، ولی اگه چند سالی بخوای با یه ماشین سر کنی، می‌بینی چقدر مهمن. مهم‌ترین نکات مثبت این ماشین فرانسوی این‌هاست:

1. استهلاک کم

خوب، اگه قراره چند سال با یه ماشین سر کنی، باید به فکر استهلاکش هم باشی. وگرنه هر سال چند بار مجبوری هم پول بدی هم وقتت رو تو تعمیرگاه‌ها تلف کنی. یکی از دلایلی که تو ایران رنو ساندرو این‌قدر طرفدار داره، همینه که استهلاکش پایینه. کسایی که سال‌ها با این فرانسوی خوش‌دوام رانندگی کردن، یه صدا می‌گن که پول زیادی بابت تعمیر و نگهداریش ندادن. این ویژگی برای ساندرو یه برگ برنده حساب میاد.

2. ایمنی مناسب

رنو ساندرو تو سال ۲۰۰۸ توی تست ایمنی موسسه اروپایی EuroNCAP تونست سه ستاره ایمنی برای سرنشین‌های بزرگسال و چهار ستاره برای بچه‌ها بگیره. تو بازار ایران، خیلی کم پیش میاد ماشین خارجی پیدا بشه که یه تست ایمنی معتبر رو پشت سر گذاشته باشه. راستش رو بخوای، موسسه EuroNCAP تو سال‌های اخیر استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری برای تست‌های ایمنی‌ش تعریف کرده.

یه حسن دیگه ساندرو نسبت به خیلی از ماشین‌های سواری تو بازار ایران، بدنه مقاومشه. وقتی سوار این ماشین بشی، تا حد زیادی حس امنیت بهت دست میده. البته تو بخش امکانات ایمنی، این ماشین خیلی ایده‌آل نیست. هم ترمز عقبش از نوع کاسه‌ایه، هم خبری از سیستم‌های پایداری مثل HAC و EBD و اینجور چیزا توش نیست.

3. تجربه رانندگی نسبتا مناسب

وقتی حرف از تجربه رانندگی میشه، باید از چند تا دید مختلف بهش نگاه کنی. مثلاً صندلی‌های رنو ساندرو یه کم پایین‌ان و حالت نشستنشون اونقدرها هم ایده‌آل نیست، مخصوصاً اگه بخوای طولانی پشت فرمون بشینی، ممکنه یه ذره اذیتت کنه. اما از اون طرف، تجربه نشون داده که این ماشین سیستم تعلیق نرم و خوبی داره و حس راحتی به آدم میده.

از نظر شتاب هم با توجه به امکانات فنی‌اش، کارش راه می‌بره و بد نیست. تو شرایط مختلف مثلاً وقتی می‌خوای بری سربالایی، با این ماشین به مشکل خاصی برنمی‌خوری. البته اگه مدل اتوماتیکش رو داری، برای اینکه تو سربالایی شتابش کم نشه، بهتره دور موتور رو بالا نگه داری.

معایب رنو ساندرو

خب، بیایید بریم سراغ ادامه حرف‌هایی که درباره خوب و بدهای ساندرو زدیم. حالا نوبت به این رسیده که ببینیم این ماشین چه دردسرهایی داره. راستش چهار تا ایراد اساسی میشه براش شمرد، ولی خب وقتی به نکات مثبتش نگاه کنی، میشه از اینا گذشت.

1. طراحی خارجی و داخلی معمولی

البته، در ادامه متن بازنویسی شده با لحن عامیانه و دوستانه آورده شده است:

ظاهر و داخل ساندرو در مقایسه با نسل جدیدش و بقیه ماشین‌ها، یه کم قدیمی شده و چنگی به دل نمی‌زنه. راستش ساندرو یه جورایی برادر تندر ۹۰ به حساب میاد؛ همون ماشینی که طراحی‌اش اصلاً خوب از آب درنیومد و کلی انتقاد شنید. هرچند طراحان ساندرو سعی کردن این هاچبک رو از تندر ۹۰ خوشگل‌تر دربیارن، بازم هم کهنه‌ست و به‌روز نیست.

یکی از بزرگ‌ترین ایرادهایی که به ظاهرش می‌گیرن، اینه که زیادی خطوط شکسته و تیز توی بدنه‌اش به کار رفته. از اون طرف، توی طراحی داخلی هم حرف زیادی برای گفتن نداره؛ یه طراحی ساده و قدیمی که اصلاً حال آدم رو جا نمیاره.

فرمان و داشبوردش هم طرحشون قدیمی و یه نواخته. جنس موادی که توی ساختش استفاده شده هم زیاد باکیفیت نیست؛ انگار همه‌جا پلاستیک خشک به کار بردن. صندلی‌هاشم که اگه با ساندرو راه طولانی بری، زود خودشونو نشون می‌دن و اذیتت می‌کنن. رنگ‌بندی داخلیش هم اصلاً جالب نیست و کاملاً تکراریه، که این قضیه حال سرنشینان رو بد می‌کنه و زود خسته‌شون می‌کنه.

2. آپشن‌های رفاهی محدود

خب، هرکی یه بار سوار این ماشین شده، یه چیزو خوب می‌فهمه: امکاناتش خیلی کمه. این کمبود وقتی بیشتر به چشم میاد که بخوای ببینی توی این رنج قیمت، ماشین‌های دیگه چی دارن. مثلاً اصلاً خبری از یه صفحه نمایش لمسی توی داشبوردش نیست.

حالا یه عده شاید بگن که ساندرو یه سری امکانات داره، مثلاً شیشه‌ها و آینه‌های برقی یا دکمه‌های کنترل سیستم صوتی زیر فرمان. ولی حقیقتش اینه که این چیزا توی پژو ۲۰۶ که چندین سال پیش اومده بود هم بود. اگه بخوای این ماشین فرانسوی رو از نظر امکانات با ماشین‌های چینی مقایسه کنی، باید بگی چینی‌ها حسابی ازش جلوترن.

3. کمیاب بودن قطعات یدکی

خب، راستش رو بخوای، خودروسازهای ما توی بحث خدمات پس از فروش اصلاً تعریف چندانی ندارن و ساندرو پارس خودرو هم از این قضیه مستثنی نیست. این موضوع مخصوصاً تو یکی دو سال اخیر که تحریم‌ها برگشته، بیشتر از قبل خودش رو نشون داده.

خیلی از قطعات رنو ساندرو با تندر ۹۰ یکی هستن. تو سال‌های اخیر، خیلی از کسایی که ساندرو یا تندر ۹۰ دارن، با کمبود قطعه تو بازار روبرو شدن. این قضیه هم برای خودشون دردسرسازه و هم بازار دست دوم این ماشین‌ها رو خراب می‌کنه. پیدا کردن قطعات یدکی ساندرو تو شهرهای بزرگ مثل تهران چندان سخت نیست، ولی تو شهرهای کوچیک شاید باید وقت بیشتری واسه خرید لوازم یدکیاش بذاری.

مثلاً دریچه گاز تندر ۹۰ رو در نظر بگیر که بخاطر کمیاب شدنش، قیمتش چندین برابر شده. البته این مشکل تو بازار قطعات ماشین‌های دیگه هم دیده میشه، ولی حتی اگه قصد فروش ساندرو رو هم نداشته باشی، بازم نبود خدمات پس از فروش خوب و کمبود قطعاتش میتونه برات دردسر درست کنه.

اگه می‌خوای این ماشین رو بخری، برای کارشناسی خودرو در محل می‌تونی از سرویس سراسری ۲۴ کمک بگیری.

4. مصرف سوخت خودرو زیاد

مصرف سوخت ترکیبی رنو ساندرو برابر 8.3 لیتر در 100 کیلومتر است. البته در رانندگی داخل شهر میزان مصرف سوخت خودرو تا 9.4 لیتر افزایش پیدا می‌کند. البته علی رغم هاچ بک بودن این خودرو، ظرفیت باک سوخت آن برابر با 50 لیتر است. شما می‌توانید برای دریافت کارشناسی سیار خودرو از سراسری 24 کمک بگیرید.

کلام پایانی

تو این مطلب، خوب و بدهای ساندرو رو بررسی کردیم. کم استهلاک بودن و ایمنی بالا دو تا از نکات مثبت رنو ساندرو هست که خیلی از خریدارا توی بازار بهش اهمیت می‌دن. البته اگه ظاهر ماشین و امکانات رفاهی برات خیلی مهمه، شاید بهتره به فکر گزینه‌های دیگه‌ای به جای ساندرو باشی. اگه تجربه روندن با این ماشین رو داری، خوشحال می‌شیم نظرت رو راجع به خوب و بدهای رنو ساندرو برامون بنویسی. برای دیدن قیمت رنو ساندرو و اطلاع از شرایط خرید قسطی ماشین از سراسری 24، یه کلیک کن.