مقایسه اپتیما و سوناتا
- 6 جولای 2026
- بدون دیدگاه

مقایسه اپتیما و سوناتا 2017 موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو سراسری 24 است و این دو سدان محبوب را از لحاظ مشخصات فنی، آپشنها و امکانات رفاهی، طراحی ظاهری و داخلی، ایمنی و تحلیل بازار خرید و فروش بررسی خواهیم کرد. پس اگر قصد خرید اپتیما را دارید اما میان انتخاب آن یا خرید سوناتا مردد هستید، این مطلب برای شما نوشته شدهاست.
در این مقاله بهسراغ دو خودرو از کمپانیهای کیا و هیوندای میرویم؛ سدانهایی که توانستهاند سهم قابلقبولی از بازار خودروی ایران را به خود اختصاص دهند. مقایسه کیا اپتیما و هیوندای سوناتا از آن دست مقایسههایی است که کار بسیار دشواری محسوب میشود و درواقع مقایسه این دو خودرو بههیچوجه کار آسانی نخواهد بود. در یک سمت هیوندای سوناتا قرار دارد که از کارنامه بسیار درخشانی در بازار ایران برخوردار است و از طرفی هم کیا اپتیما که در بدو ورود به بازار باید با رقیب پرطرفداری همچون هیوندای سوناتا به رقابت میپرداخت. کیا اپتیما به لطف تکنولوژی و ظاهری جذاب، توانست سهمی برای خود در این بازار دستوپا کند. خودروهایی که ما قصد مقایسه آنها با یکدیگر را داریم، هیوندای سوناتا 2017 و کیا اپتیما 2017 است؛ پس با ادامه این مقاله با ما همراه باشید.
آنچه می خوانید
خب ببینید، تو این ویدئویی که تیم کارشناسای سراسری ۲۴ درست کردن، اومدن ببینن ماشین سوناتا با اپتیما مدل ۲۰۱۷ چه فرقی با هم دارن و هرکدومشون چه ویژگیهایی دارن.

خب، بریم سراغ مقایسه اپتیما و سوناتا ۲۰۱۷. اول با معرفی هیوندای سوناتا شروع میکنیم. سوناتا هیوندای اولین بار سال ۱۹۸۵ پا به خط تولید این شرکت گذاشت. اون موقعها که هیوندای سوناتا رو تولید میکرد، سدانهای سایز متوسط چندان بازار داغی نداشتن و هدف از ساختن این ماشین این بود که بره تو بازار آمریکا و با ماشینهای ژاپنی و آمریکایی رقابت کنه. راستش رو بخوای، سوناتا تونست شرکت هیوندای رو تو این راه موفق و سربلند کنه. نسلی که امروز میخوایم بررسیش کنیم، نسل هفتم این سدان قدیمی و باسابقهست.

حالا بریم سراغ کیا اپتیما که از سال ۲۰۰۰ وارد خط تولید کیا شد. نسل سوم اپتیما یکی از اون ماشینهایی بود که تو بازار ایران حسابی گل کرد و با وجود رقیبهای زیاد، تونست سهم خودش رو از بازار پس بگیره. استقبال خوب ایرانیها از نسل سوم (TF) باعث شد که نسل چهارم این سدان کرهای هم به بازار ایران بیاد. تو ادامه این مطلب، میخوایم نسل چهارم اپتیما (JF) رو با هیوندای سوناتا LF مقایسه کنیم.
مقایسه اپتیما و سوناتا 2017 را با بررسی طراحی این دو خودرو ادامه میدهیم. طراحی ظاهری همیشه اولین بخشی است که در مورد خودروها سنجیده میشود تا جایی که در بعضی از موارد این طراحی ظاهری است که باعث خرید خودرو میشود. برای خیلی از افراد مهم نیست که یک ماشین چند اسببخار قدرت دارد یا اینکه صفرتاصد آن چقدر طول میکشد. در مقابل چیزی که اهمیت دارد، این است که با نگاهکردن به خودرو از آن لذت ببرند. در رابطه با این موضوع باید بگوییم که هر دو خودروساز کرهای در دهه گذشته پیشرفت بسیار خوبی داشتهاند.
هیوندای سوناتا
خرید هیوندای سوناتا
نسل هفتم هیوندای سوناتا از زبان جدید طراحی هیوندای در آن سالها بهرهمند شدهاست. با نگاه به طراحی قسمت پشت این خودرو، شاهد یک طراحی جسورانه هستیم که چراغهای کشیده، آن را تاحدودی شبیه به مرسدس بنز CLS (W218) کرده است. سوناتای نسل هفتم که با کد اتاق LF شناخته میشود، پیرمردی است که سعی میکند یک لباس اسپرت و جوانپسند تن خود کند. از دیلایتها گرفته تا جلو پنجرهکرومی و کاپوت بلند این خودرو، همگی جسارت طراحی هیوندای را میرساند.

البته، بیا این متن رو یه جوری بازنویسی کنم که مثل یه حرف خودمونی و دوستانه به نظر بیاد:
متأسفانه، توی یه بازار حسابی شلوغ و پررقابت، طراحای کیا موتورز تصمیم گرفتن همون ظاهر محبوب قبلی رو با یه کم تغییر به عنوان نسل جدید اپتیما معرفی کنن. نسل چهارم اپتیما که به کد JF معروفه، با اون طراحی خشن و جذابش تونست تو بازار ایران فروش بیشتری نسبت به هیوندای سوناتا داشته باشه. اگه یه نگاه کلی بندازیم، باید بگیم که کیا نسبت به هیوندای یه طراحی سادهتر برای اپتیما در نظر گرفته. مثلاً اگه به طراحی اپتیما دقت کنی، میبینی که اصلاً خبری از خطوط شکسته و پیچیده توی این ماشین نیست.

درکل اگر به دنبال یک طراحی و خودروی جدید هستید، پیشنهاد ما به شما هیوندای سوناتا است؛ اما اگر دوست دارید در خیابان توجه بیشتری به خودروی شما داشته باشند، بهسراغ کیا اپتیما بروید. در ادامه مقایسه اپتیما و سوناتا 2017 به بررسی موتور این دو خودرو خواهیم پرداخت.
کیا اپتیما
خرید کیا اپتیما
بین ماشینبازها که بحث موتور و ماشین داغ میشه، همیشه حرف از قدرت و شتابه. ولی وقتی صحبت از این دو تا ماشین میشه، راستش مقایسه چندانی نداره، چون هیوندای و کیا تصمیم گرفتن برای ساخت این دو تا محصول باحالشون از یه پلتفرم و موتور مشترک استفاده کنن.
هر دوی این ماشینها یه موتور ۲.۴ لیتری دارن، اما فرقشون تو ECU شون خودش رو نشون میده. اپتیما ۱۷۲ اسببخار قدرت داره و سوناتا ۱۷۱ اسببخار. وزن اپتیما ۱۵۲۸ کیلو و وزن سوناتا ۱۵۸۵ کیلوئه. از نظر فنی، این دو تا ماشین کاملاً شبیه هم حساب میشن؛ برای همین نمیشه با خیال راحت گفت کدومشون تندتره. تو جدول پایین هم میتونی مقایسه مشخصات فنی اپتیما و سوناتا ۲۰۱۷ رو یه نگاه بندازی.

موتور اپتیما
| مدل خودرو | کیا اپتیما | هیوندای سوناتا |
| پیشرانه | 4 سیلندر خطی | 4 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 2.4 لیتر | 2.4 لیتر |
| حداکثر قدرت | 172 اسب بخار | 171 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 222 نیوتون متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه | 226 نیوتون متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته اتوماتیک |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 8.1 لیتر در صد کیلومتر | 8.5 لیتر در صد کیلومتر |
| شتاب صفرتاصد | 9.5 ثانیه | 9.9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 208 کیلومتر در ساعت | 205 کیلومتر در ساعت |

2016 اپتیما SXL
حالا بیایم یه مقایسهای بین اپتیما و سوناتا ۲۰۱۷ بکنیم، این بار سراغ امکانات رفاهی و آپشنهای این دو تا ماشین بریم. یه چند سال پیش که خودروسازهای آلمانی تو بازار خودرو حرف اول رو میزدن، سعی میکردن امکانات هر ماشین رو با توجه به کلاسش جدا کنن؛ ولی از وقتی صنعت خودروسازی کره راه افتاد، این قانون رو شکستن و کرهایا هر چی تو چنته داشتن رو ریختن بیرون تا ماشینهاشون رو بهتر بفروشن. به خاطر همین، شاید تا حالا سدانهای متوسطی رو دیده باشی که آپشنهای خیلی باحالی دارن.
برای دیدن قیمت محصولات کیا و قیمت محصولات هیوندای کلیک کن.
همون طور که تو مقایسه فنی این دو تا ماشین خیلی به هم نزدیک بودن، تو مقایسه آپشنهاشون هم فرق خاصی نمیبینی؛ ولی از جمله این تفاوتها میشه به ویژگیهای اسپرت کیا اپتیما اشاره کرد.

داشتن یه سیستم صوتی که ۱۰ تا اسپیکر و یه سابووفر از برند هارمن کاردن داره، واقعاً لذت گوش دادن به موسیقی رو چند برابر میکنه. از اون طرف، وجود یه دندهشکن پشت فرمان باعث میشه حس و حال رانندگی اسپرت رو تجربه کنی. توی مدلهای فول وارداتی اپتیما JF، امکانات مدرن و باهوشی مثل کروز کنترل تطبیقی، رادار تغییر لاین، رادار نقطه کور و رادار جلوگیری از تصادف جلو و عقب رو میبینی؛ در حالی که حتی فولترین مدلهای سوناتا LF، بیشتر از یه رادار نقطه کور چیز دیگهای ندارن.
نکته جالب تو مقایسه اپتیما و سوناتا ۲۰۱۷ اینه که این امکانات فقط برای مدلهای فولترین هستن و معلومه که ماشینهای وارداتی معمولاً آپشنهای بیشتری نسبت به ماشینهای شرکتی دارن. تو جدول پایین، سعی کردیم بیشتر آپشنهای این دو تا ماشین رو لیست کنیم:
جدول مقایسه سوناتا و اپتیما از نظر امکانات
| تجهیزات | کیا اپتیما | هیوندای سوناتا |
| چراغ | چراغ دیلایت- اتو لایت- چراغ جلو بای زنون- ارتفاع نور اتومات- مهشکن جلو و عقب- چراغشور- مهشکن LED- چراغ خوش آمدگویی- چراغ بدرقه | چراغ دیلایت- اتولایت- چراغ جلو بای زنون- ارتفاع نور اتومات- چراغ مهشکن عقب و جلو- چراغ چرخشی- چراغشور- چراغ خوشآمدگویی- چراغ بدرقه |
| سیستمهای مولتیمدیا | سیستم صوتی هارمن کاردن با 10 اسپیکر- سابووفر- قابلیت پشتیبانیBluetooth,AUX,USB, Ipod | سیستم صوتی حرفهای Infinity با 8 اسپیکر- قابلیت پشتیبانی AUX- USB- Ipod- Bluetooth – نویگیشن |
| صفحهنمایش | 5 اینچی لمسی (7 اینچی لمسی سفارشی) | 8 اینچی لمسی |
| رینگها | 18 اینچ | 18 اینچ |
| آینه | آینه وسط الکتروکرومیک- آینههای جانبی تاشو برقی گرمکندار- آینه جانبی با تنظیم برقی- مموری آینه | آینه وسط کرومیک برقی- تنظیم برقی آینهها با گرمکن- آینه تاشو برقی |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک دوگانه- دریچه تهویه عقب | اتوماتیک دوگانه- دریچه تهویه عقب |
| صندلی | صندلی راننده 12 حالته برقی با 4 حالته برقی گودی کمر همراه با مموری- صندلی سرنشین جلو 10 حالته برقی با 2حالته برقی گودی کمر- گرمکن صندلی جلو (صندلی عقب سفارشی)- سردکن صندلی جلو | صندلی راننده 8 حالته برقی همراه با مموری- صندلی شاگرد 6 حالته برقی- گرمکن صندلی جلو (صندلی عقب سفارشی)- سردکن جلو سفارشی |
| شیشه | شیشه دودی عقب- شیشه بالابر آنتیترپ جلو | شیشه دودی عقب- شیشه بالابر آنتیترپ جلو |
| سیستمهای هشدار دهنده | سنسور جلو- سنسور عقب- سنسور باران- سنسور فشار باد تایر- رادار نقطه کور- رادار تغییر لاین- رادار تصادف جلو- رادار تصادف عقب | سنسور جلو- سنسور عقب- سنسور باران- سنسور فشار باد تایر- رادار نقطه کور |
| سایر امکانات | رینگ کرومی- 3 حالت رانندگی- اتو هلد- نورپردازی داخل- شارژر وایرلس موبایل- پرده جانبی عقب- پدال شیفتر- گرمکن فرمان- مموری فرمان- کروزکنترل هوشمند- کنترل کشش- کنترل پایداری- کنترل ایستایی در سربالایی- اتوپارک- تنظیم 4 حالته فرمان- ورود بدون کلید- استارت دکمهای- نمایشگر 4.3 اینچی صفحه کیلومتر – نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان-خروجی 12 ولت- صندوق برقی با جک- صندوق پران هوشمند- | کروزکنترل- کنترل ایستادگی در سربالایی- کنترل کشش- کنترل پایداری-3 حالت رانندگی- تنظیم 4 حالته فرمان گرمکن فرمان- شارژر وایرلس موبایل- مانیتور 4.2 اینچی صفحه کیلومتر-خروجی 12 ولت- صندوق برقی با جک- صندوق پران هوشمند- پرده برقی عقب – پرده جانبی عقب |
خب، اگه بخوای از نظر امکانات بین این دو تا ماشین یکی رو انتخاب کنی، باید بگم کیا اپتیما دست بالاتری داره. تازه، غیر از اینکه یه کم امکاناتش بیشتره، جنس و موادی هم که تو اپتیما به کار رفته، نسبت به سوناتا باکیفیتتر به نظر میاد. حالا بریم سراغ مقایسهی اپتیما و سوناتا مدل ۲۰۱۷ از نظر ایمنی.

در خصوص مقایسه اپتیما و سوناتا 2017 از نظر ایمنی، بازهم یکسانسازی کمپانیهای کرهای کار ما را دشوار کرده است. این رقابت بهقدری نزدیک است که هردو خودرو در تست ایمنی یوروانکپ موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شدهاند. درواقع کمپانیهای هیوندای و کیا خود را در قسمت ایمنی به همگان ثابت کردهاند و خودرویی با استاندارد پایین تولید نمیکنند.

ببین، مهمترین دلیلش همون رقابت تنگاتنگ این دو تا برنده که تو بازار جهانی دارن با غولهای خودروسازی دنیا میجنگن. شاید بزرگترین فرق این دو تا خودرو تو بحث ایمنی این باشه که کیا اومده توی این ماشین از همه جور رادارهای هوشمند و ایمنی استفاده کرده. اگه میخوای اپتیما و سوناتا 2017 رو از نظر امکانات ایمنی باهم مقایسه کنی، میتونی یه نگاه به جدول پایین بندازی:
جدول مقایسه اپتیما و سوناتا از نظر ایمنی
| تجهیزات | کیا اپتیما | هیوندای سوناتا |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | قفل مرکزی، ریموت کنترل، ورود بدون کلید، کمربند ایمنی پیشکشنده و محدودکننده، پشتسری فعال | قفل مرکزی، ریموت کنترل، ورود بدون کلید، کمربند ایمنی پیشکشنده و محدودکننده، پشتسری فعال |
| کیسههوا | 7 ایربگ در مجموع (راننده، زانویی راننده، سرنشین جلو، پردهای، جانبی جلو) | 7 ایربگ در مجموع (راننده، زانویی راننده، سرنشین جلو، پردهای، جانبی جلو) |
| سیستم ترمز | ABS – EBD – ESP – ASR – BAS – TCS | ABS – EBD – ESP – ASR – TCS |
خب بریم سراغ مقایسه اپتیما و سوناتا 2017، این بار میخوایم ببینیم تجربه رانندگی با این دو تا ماشین چطوره. راستش خیلی از آدما که دنبال یه مقاله مقایسهای میگردن، دقیقاً همین بخش براشون مهمه که ببینن پشت فرمان هر کدوم چه حسی داره. این روزا که قیمت ماشینها حسابی رفته بالا، خیلی از فروشندهها دیگه اجازه تست رانندگی نمیدن. برای همین مجبوری از روی همین نوشتهها بفهمی که رانندگی با ماشین مورد نظرت چه جوریه. راستی، حالا که حرف قیمت شد، اگه میخوای از آخرین قیمت کیا اپتیما فول JF یا قیمت هیوندای سوناتا 2017 با خبر بشی، فقط کافیه روی لینکهای آبی رنگ کلیک کنی.

خب، بریم سراغ مقایسه اپتیما و سوناتا ۲۰۱۷. اول ببینیم پشت فرمان سوناتا چه حسی داره. وقتی مینشینی پشت فرمون هیوندای سوناتا، انگار داری با یه ماشینِ پیر و خسته رانندگی میکنی. شاید تو کاغذ شتابش با اپتیما برابره، ولی سوناتا حتی تو شروع حرکت هم نمیتونه اون لذت خاص رانندگی رو بهت بده. تو همین موقع، اپتیما با دندههای پشت فرمانش یه حس و حال هیجانانگیز به آدم میده.
حالا بریم سراغ هندلینگ. تو این بخش، سوناتا ضربهها و فشارهای جاده رو خیلی بهتر میگیره و کمترین لرزش به داخل کابین میرسه. راستش رو بخوای، این ماشین بیشتر به درد خانوادهها میخوره تا اینکه اسپرت و جوونپسند باشه.
البته سوناتا با سه تا حالت رانندگی (معمولی، اقتصادی و اسپرت) سعی کرده یه ذره هم جوونپسند به نظر برسه، ولی از این سه تا حالت زیاد توقع نداشته باش. چون فقط تو حالت اسپرت، دندهها تو دور موتور بالاتر عوض میشن وگرنه فرق خاصی حس نمیکنی.

در آن طرف مقایسه اپتیما و سوناتا 2017، کیا اپتیمای جوانپسند را داریم. فرمان این خودرو طراحی اسپرتتری دارد و سیستم موتوری آن بسیار هماهنگ و آماده ایجاد یک حس خوب رانندگی هستند. یکی از نقاط ضعف Optima نسبت به sonata را میتوان سیستم تعلیق آن دانست. سیستم تعلیق این خودرو در برخورد با ناهمواریهای سطح جاده، اندکی سفتتر از سوناتا عمل میکند که این موضوع به ذات اسپرت Kia Optima JF و هدف کمپانی از ساخت این سدان جذاب بازمیگردد. با تغییر حالت رانندگی اپتیما به حالت اسپرت، شاهد سفتترشدن چشمگیر فرمان و افزایش راندمان سیستم موتوری و گیربکس خواهید بود که همین موضوع لذت رانندگی را افزایش میدهد.

در مقایسه اپتیما و سوناتا 2017 از نظر شرایط بازار، باید بگوییم که امروزه بهدلیل اینکه هر دوی این خودروها برچسب میلیاردی به خود زدهاند، سخت میتوان گفت که کدام یک بازار بهتری نسبتبه آن یکی دارد؛ اما در مقام مقایسه، اپتیما بازار بهمراتب بهتری نسبتبه سوناتا در این رده قیمتی دارد. زیرا سوناتا را معمولا افراد خانوادهدار یا سن بالاتری خریداری میکنند و این موضوع در کنار طراحی ساده، امکانات نهچندان کامل و همچنین عرضه محدودتر این خودرو نسبتبه کیا اپتیما باعث شدهاست که بهندرت در سطح خیابان شاهد Hyundai Sonata LF باشیم. در مقابل Kia Optima بهدلیل برخورداری از طراحی جذابتر و لیست کاملتر تجهیزات و امکانات، از بازار خرید و فروش پررونقتری برخوردار است.
در این نوشته حسابی از این دو تا خودروساز حرف زدیم. اگه قصد داری یه ماشین از کیا بخری، یا هنوز شک داری که از هیوندای بخری یا نه، حتماً یه سری به نمایشگاه خودرو سراسری 24 بزن.

خب، تو آخرای این مقاله باید بگم که فرق این دو تا ماشین خیلی ناچیزه و به سختی میشه گفت کدومشون برنده این رقابت هستن. توی بیشتر مواقع، وقتی میخواید بین این دو تا یکی رو انتخاب کنید، سلیقه و حس درونی خودتون حرف اول رو میزنه. ولی اگه دنبال یه سدان نرم و جادار میگردید که برای یه خانواده پرجمعیت مناسب باشه، برید سراغ سوناتا LF. اما اگه تو این بازه قیمتی، چیزایی مثل طراحی جذاب، امکانات متنوع، تجهیزات ایمنی پیشرفته و حس اسپرت رانندگی براتون مهمتره، به نظر ما کیا اپتیما JF رو انتخاب کنید. برای کارشناسی ماشین از سراسری 24 استفاده کنید.
بیشتر بخوانید:
معایب نسلهای هیوندای سوناتا
بررسی هیوندای سوناتا از ۱۹۸۵ تا ۲۰۱۷ و امروز
نسلهای مختلف کیا اپتیما؛ اینم سدان جذاب کرهای
مزایای هیوندای سوناتا ۲۰۱۸
معایب کیا اپتیما
با تیپهای کیا اپتیما آشنا بشید
نوشتن یک دیدگاه