مقایسه سوناتا و آزرا، برادران کوچک در برابر هم
- 6 جولای 2026
- بدون دیدگاه

تو این مطلب از سری مقالههای مقایسهای مجله خودرو سراسری ۲۴، میخوایم براتون هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا رو باهم مقایسه کنیم. توی این نوشته، قراره مشخصات فنی هیوندای آزرا و سوناتا رو بههمراه امکانات رفاهیشون بررسی کنیم.
آنچه می خوانید
مقایسه هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا رو با یه معرفی کوتاه از این دو تا ماشین شروع میکنیم…
شرکت هیوندای کره جنوبی کارش رو توی بدترین شرایط اقتصادی، یعنی موقع جنگ جهانی دوم (سال 1941) شروع کرد. با این حال، این شرکت الان یکی از بهترین خودروسازهای دنیاست و ارزش تجاری خیلی بالایی داره. هیوندای سوناتا یکی از ماشینهای اصلی و قدیمی این برنده که اولین بار سال 1985 معرفی شد. این ماشین تو دهه 70 شمسی هم اومد ایران. تو بازار ایران هم خیلی محبوبه و بین کسایی که ماشین خارجی میخرن، فروش خوبی داشته.

هیوندای
در ادامه مقایسه هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا به معرفی هیوندای آزرا می پردازیم. خودروی آزرا هم یکی دیگر از محصولات هیوندای کرهای است. آزرا هم سابقه تولید نسبتاً طولانی دارد و برای اولین بار در سال 1986 معرفی شد. در ابتدا این خودرو بازار داخلی کره جنوبی را هدف قرار داده بود، اما باسیاست جهانیسازی صنعت خودروسازی کره جنوبی وارد بازارهای جهانی گردید و موفقیت چشمگیری را هم رقم زد. خودروی آزرا در ایران هم اقبال خوبی داشته و با نظر مثبت مشتریان روبرو شده است. این خودرو را شرکت کرمان موتور به ایران وارد میکند.
باشه، در ادامه متن بازنویسیشده به صورت دوستانه و عامیانه آورده شده:
بیایید مقایسه هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا رو از روی طراحی ظاهریشون شروع کنیم.
جلوپنجره هیوندای سوناتا بخش قابلتوجهی از نمای جلو خودرو را به خود اختصاص داده است و قبل از هر جزء دیگری نظر بیننده را جلب میکند. همچنین فاصلهای در بین چراغها و کاپوت وجود ندارد و کاملاً بر یکدیگر منطبق هستند. هماهنگی میان جلوپنجره دارای زوایای تیز، چراغهای دارای هالوژن و خطوط تیز روی کاپوت شخصیتی اسپرت و جوانپسند را برای هیوندای سوناتا رقمزدهاند.
در نمای کناری هم شاهد حجم دهی سپر جلو هستیم که در ایجاد حس تسلط بر جاده در هنگام رانندگی مؤثر است. همچنین سقف خودرو تا انتها کشیده شده که تأثیر زیادی بر ایجاد چهره اسپرت خودرو دارد؛ اما نمای پشت هیوندای سوناتا تقریباً ساده است و نکته قابلذکری در آن مشاهده نمیشود.
در نمای جلو آزرا هم جلوپنجره بزرگ 6 ضلعی و ذوزنقهای شکل قبل از هر جزء دیگری نظر بیننده را جلب میکند. این بخش درصد قابلتوجهی از نمای جلو را اشغال کرده است. همچنین خطوط تیز روی کاپوت همراه با چراغهای جلو نسبتاً باریک آزرا چهرهای خشن و تهاجمی به خودرو میدهند.
در نمای کناری کشیدگی هرچه بیشتر هیوندای آزرا بیشتر خود را نمایان میسازد. این خصوصیت همراه با ارتفاع کم سقف خودرو موجب شده تا شخصیت اسپرت خودرو هرچه بیشتر نمایش داده شود. در نمای پشتهم کشیدگی چراغهای عقب و هماهنگی آنها با چراغهای جلو چشم بیننده را به خود جلب میکنند.
داخلش که بشینی، اولین چیزی که توی داشبورد سوناتا میبینی، بیشترش از پلاستیک ساخته شده. ولی یه چند تا بخش از داشبورد و تودریهاش هست که شبیه چوب ساخته شدن و قشنگ با بقیه اجزا هماهنگ شده. جنس متریالهایی که استفاده کردن، پلاستیک نرم و باکیفیتیست. ضمن اینکه کلی از دکمههایی که هست، از فلز و مواد درست و حسابی ساخته شدن و کیفیتشون واقعاً عالیه.
طراحی داخلی هیوندای سوناتا
وقتی طراحی داخلی هیوندای سوناتا و آزرا رو مقایسه میکنی، میبینی که فرمان و بخش جلوی فرمانشون شبیه هم هست، اما بقیه چیزها فرق میکنه. میشه گفت داشبورد آزرا نسبت به سوناتا سادهتره، ولی طراحا سعی کردن تا جایی که ممکنه اجزای داخل کابین رو پهن و بزرگ نشون بدن. برای ساخت داشبورد هم بیشتر از پلاستیک باکیفیت استفاده کردن.
خب، بیاین یه مقایسهی دوستانه بین هیوندای سوناتا و آزرا داشته باشیم. از نظر فنی، این دو تا ماشین خیلی به هم نزدیکن و تفاوت چشمگیری ندارن. هم از نظر مصرف سوخت، هم شتاب صفر تا صد و هم حداکثر سرعت، تقریباً شبیه هم هستن. انگار تنها فرقشون میافته به یه عدد سه. مثلاً مصرف سوخت آزرا سه دهم لیتر بیشتر از سوناتاست، شتاب صفر تا صدش سه دهم ثانیه بهتر از سوناتا جواب میده، و حداکثر سرعتشم سه کیلومتر از سوناتا بالاتره. خلاصه اینکه اختلافشون خیلی جزییه و توی جدول مقایسه فنی هم مشخصه که خیلی فرقی با هم ندارن.| مدل خودرو | هیوندای سوناتا | آزرا |
| پیشرانه | 4 سیلندر 16 سوپاپه خطی مستقیم | 4 سیلندر 16 سوپاپه خطی مستقیم |
| حجم موتور | 2400 سیسی | 2400 سیسی |
| حداکثر قدرت | 176 اسب بخار | 188 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 228 نیوتن متر | 241 نیوتن متر |
| گیربکس | 6 سرعته خودکار | 6 سرعته خودکار تیپ ترونیک |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 8 لیتر در هر 100 کیلومتر | 3/8 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| شتاب صفرتا 100 | 10 ثانیه | 7/9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 210 کیلومتر در ساعت | 213 کیلومتر در ساعت |
خب، بیایید یه مقایسهای بین هیوندای سوناتا و آزرا از نظر امکانات و آپشنها داشته باشیم. راستش رو بخوای، این دو تا ماشین از نظر امکانات رفاهی خیلی فرقی با هم ندارن. هر دوتاشون هم محصول شرکت هیوندای کره جنوبی هستن و از همون امکاناتی که این شرکت براشون در نظر گرفته استفاده میکنن. برای اینکه بهتر ببینید هر کدوم چی دارن و چی ندارن، یه نگاهی به جدول زیر بندازین:جدول مقایسه آزرا و سوناتا از نظر آپشن
| تجهیزات | هیوندای سوناتا | آزرا |
| چراغ | چراغهای زنون جلو، چراغهای مهشکن جلو عقب، چراغترمز سوم، سیستم کنترل خودکار نور چراغها، چراغهای عقب LED | چراغهای LED جلو، سیستم روشنایی در روز، سیستم مشایعت تا منزل، سنسور نور، مهشکنها جلو و عقب، چراغهای LED عقب |
| سیستمهای مولتیمدیا | قابلیت پخش CD به همراه چینجر، ورودیهای iPod Cable، AUX، USB، 2 اسپیکر، 2 تیوتر، ساب ووفر | قابلیت پخش CD به همراه چینجر، ورودیهای USB، AUX، بلوتوث، ساب ووفر و آمپلیفایر |
| صفحهنمایش | صفحهنمایش 7 اینچی لمسی | صفحهنمایش 8 اینچی لمسی |
| رینگها | 18 اینچی | 19 اینچی (17 و 18 اینچی هم موجود هستند) |
| آینه | آبنه الکتروکرومیک، تنظیم برقی آینههای جانبی، راهنمای LED روی آینهها و دارای گرمکن | آینههای جانبی تاشوی برقی به همراه گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک |
| تهویه مطبوع | تهویه هوای خودکار، سیستم کنترل کیفیت هوای AQS، قبلتر هوا در اتاق | تهویه هوای دوگانه سرنشینان جلو، دریچه تهویه هوا برای سرنشینان عقب، یونیزاسیون هوای ورودی |
| صندلی | تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلیها، تنظیم گودی کمر، قابلیت تا شدن صندلیهای عقب | تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو، تنظیم گودی کمر، گرمکن صندلیها، تنظیم برقی طول نشیمنگاه صندلی راننده |
| شیشه | بالابرهای برقی، بخار زدایی خودکار شیشهها، شیشههای سولار | بالابرهای برقی، بخار زدایی خودکار، شیشههای سولار |
| سیستمهای هشداردهنده | سیستم ضد سرقت، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل باقابلیت حفظ فاصله با خودروی جلو | سیستم ضد سرقت، سیستم هشدار فشار باد لاستیکها، سیستم هشدار هنگام ترمز ESS |
| سایر امکانات | استارت دکمهای، سانروف | سانروف، روکش جیر سقف و ستونها |

هیوندای سوناتا در ردیف ایمنترین سدانهای جهان قرار دارد. این خودرو توانسته است از تست مؤسسه ایمنی IIHS سربلند بیرون آمده و بالاترین سطح ایمنی را دریافت کند. بهاینترتیب هیوندای سوناتا در میان معدود خودروهای سدانی قرار دارد که موفق به کسب بالاترین سطح ایمنی این مؤسسه در سال جدید شده است.
خب، بیایید یه مقایسهای بین هیوندای سوناتا و آزرا از نظر ایمنی داشته باشیم. راستش وقتی نگاه میکنیم، میبینیم که سوناتا تو این زمینه یه سر و گردن بالاتر از آزراست. البته آزرا هم بدک نیست، چون تو آزمایشهای مؤسسه ایمنی خودروهای کره جنوبی که بهش میگن KNCAP شرکت کرده و تونسته ۵ ستاره ایمنی رو ازش بگیره. ولی نکته اینجاست که امتیازهایی که سوناتا از مؤسسه معروف IIHS گرفته، خیلی فرق داره با اون چیزی که آزرا از KNCAP به دست آورده. این اختلاف امتیازها نشون میده که سوناتا تو بحث ایمنی یه سطح بالاتری داره.
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | هیوندای سوناتا | آزرا |
| کیسه هوا | 7 کیسه هوا: راننده، سرنشین جلو، جانبی، پردهای | 9 کیسه هوا: راننده، سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو و عقب، زانوی راننده، پردهای |
| سیستم ترمز | ترمزهای جلو و عقب دیسکی خنک شونده با هوا، سیستم مدیریت پایداری خودرو، ABS، EBD | ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده، ترمزهای عقب دیسکی، سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع نیروی ترمز EBD |

مقایسه هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا را با تجربه رانندگی ادامه می دهیم.هرچند که شتاب گیری صفرتا 100 در مدتزمان 10 ثانیه رکورد بالایی نیست، اما میتوان گفت که موتور هیوندای سوناتا عملکرد مطلوبی دارد. برای ثبت این رکورد گیربکس خودکار هیوندای سوناتا هماهنگی مطلوبی با موتور دارد این خودرو میتواند تا 210 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد که رکورد نسبتاً رضایت بخشی است. ورود صدای بیرون به داخل کابین اندک است و باوجود ایمنی فوقالعاده هیوندای سوناتا میتوانید با خیالی آسوده و احساس آرامش کامل به رانندگی بپردازید.
خب، اگه بخوایم هیوندای سوناتا و آزرا رو با هم مقایسه کنیم، باید بگیم که سوناتا یه سر و گردن بالاتر از آزرا قرار میگیره. البته اینو هم بگم که رانندگی با آزرا هم خالی از لطف نیست و میتونه برات حسابی خوشایند باشه. مثلاً از نظر شتاب و حداکثر سرعت، آزرا نهتنها از سوناتا کم نمیاره، بلکه یه ذره هم بهتر عمل میکنه. ولی راستش رو بخوای، اون حس آرامش و امنیتی که پشت فرمان سوناتا بهت دست میده، تو آزرا گیرت نمیاد.

خب، بریم سراغ تحلیل بازار هیوندای سوناتا و آزرا. الان دیگه بحث مقایسه این دو تا ماشین رسیده به جایی که باید وضعیت بازار رو بررسی کنیم؛ چیزی که احتمالاً برای همه ما خیلی مهمه. راستش رو بخوای، شرایط بازار خودرو تو ایران اصلاً تعریفی نداره. وقتی قیمت دلار و بقیه ارزها یهو رفت بالا، قیمت ماشینها هم حسابی ترکوند و نجومی شد. این روند هنوزم ادامه داره، برای همین پیشبینی آینده بازار خودرو کار خیلی سختیه. ولی فعلاً که هر دوی این ماشینهای هیوندای، یعنی سوناتا و آزرا، با قیمتی حدود یه میلیارد تومن تو بازار خرید و فروش میشن. به خاطر همین، تو ایران خرید این ماشینها از عهده خیلیها خارج شده. تازه تو کشورهای دیگه، حتی اگه این ماشینها خیلی ارزون نباشن، با این قیمتهای عجیب و غریب خرید و فروش نمیشن.
خب، بیایید این متن رو یه جوری بازنویسی کنیم که انگار داری با یه رفیق حرف میزنی. ببین چقدر سادهتر و خودمونیتر میشه:**عکس خفن از هیوندای سوناتا**
حالا بریم سر اصل مطلب. توی این مقایسه بین هیوندای سوناتا و هیوندای آزرا، باید بدونید که هر دوتاشون از کارخونه معروف هیوندای کره میان و از برندهای درجهیک دنیا هستن. از نظر فنی، اختلاف خاصی بینشون نیست، ولی وقتی بحث امنیت پیش میاد، سوناتا یه سر و گردن از آزرا بالاتره. پس اگه برات مهمه که ماشینت امن باشه و خیالت راحت باشه، سوناتا انتخاب بهتری میتونه باشه.
از طرف دیگه، سوناتا از نظر قیمت هم یه ذره از آزرا ارزونتر درمیاد. پس بازم همون سوناتا پیشنهاد میشه. اما راستش رو بخوای، باید از خودت بپرسی که واقعاً این همه پول (مثلاً یه میلیارد تومن) دادن برای سوناتا یا آزرا ارزش داره یا نه. خلاصه اینکه آخرش این خودتی که باید ببینی جیبت چقدر کشش داره و چه ماشینی به دلت مینشینه.
اگه دوست داری بیشتر با این نینجای شرقی (همون هیوندای) آشنا بشی، این مقالهها رو تو مجله خودرو سراسری 24 بخون:
– مقایسه هیوندای سوناتا و النترا
– مقایسه سوناتا و کیا اپتیما
– مشخصات فنی رنو کولئوس
– مقایسه چری آریزو 6 توربو با النترا 2016
– چرا هیوندای ولستر نخریم
– راهنمای خرید شاسیبلند
– بهترین ماشینهای هیبریدی بازار
نوشتن یک دیدگاه