مشخصات چانگان cs35 پلاس وارداتی از نظر طراحی، فنی و آپشنها
- 6 جولای 2026
- بدون دیدگاه

بالاخره بعد از کلی انتظار، فروش چانگان CS35 پلاس وارداتی سایپا شروع شد و شورای رقابت هم قیمتش رو تعیین کرد. این کراساوور کوچولو میتونه توی ایران به یکی از ماشینهای محبوب میانرده تبدیل بشه. اگه شما هم قصد خرید چانگان CS35 نسخه جدید رو دارید، با مجله خودرو سراسری 24 همراه باشین تا مشخصات این چانگان جدید سایپا رو بهتون بگیم.

آنچه می خوانید
این خودرو در سال ۲۰۱۸ به عنوان دومین نسل خانواده سی اس ۳۵ روانه بازار شد و در سال ۲۰۲۱ نسخه فیسلیفت آن به عنوان چانگان CS35 پلاس به بازار چین راه پیدا کرد. سایپا نیز که در گذشته سابقه تولید و مونتاژ نسل اول این کراس اوور کوچک چینی را در کارنامه داشته است، تصمیم گرفت تا مجددا پرونده همکاری با کمپانی چانگان را بگشاید و تولید CS35 پلاس را در کشور کلید بزند.
چانگان CS35 جدید ظاهر بدنهاش نسبتاً ساده و متعادل طراحی شده و از این نظر خیلی با مدل ۲۰۱۸ فرق نداره. ولی همونطور که گفتیم، این ماشین یه نسخه فیسلیفته، پس نمای جلوش کاملاً عوض شده. جلوپنجره بزرگ مشکیرنگ، چراغهای دیلایت نواری بههمراه چراغهای اصلی که کنار سپر قرار گرفتن، از ویژگیهای اصلی چهره جدید این خودرو محسوب میشن.
نمای عقب هم تغییر کرده و توش از چراغهای سراسری بههمپیوسته استفاده کردن. در کل این کراساوور چینی بهعنوان یه ماشین اقتصادی طراحی نسبتاً مدرنی داره که احتمالاً توی بازار ایران هم طرفدار پیدا کنه. شما مخاطبین عزیز میتونید از طرح فروش اقساطی سایپا شرکت سراسری ۲۴ برای خرید ماشین مورد علاقهتون استفاده کنید.

نمای داخل چانگان CS35 پلاس طرحی امروزی به خود گرفته و حالا میتواند مکان بهتری برای حضور سرنشینان باشد. نمایشگرهای به هم پیوسته به همراه دریچههای تهویه افقی که به صورت فیک سراسر داشبورد تا بخش روبروی سرنشین را فراگرفتهاند، از ویژگیهای شاخص طراحی داخلی این خودرو محسوب میشوند. به طور کلی میتوان گفت که نمای داخلی محصول جدید سایپا کاملا چشمنواز است و نسبت به حریفانی مثل ام وی ام ایکس ۲۲ پرو جذابیت و گیرایی بیشتری برای مشتری ایرانی خواهد داشت.

مشخصات چانگان CS35 پلاس رو اگه بخوای از دید یه کارشناس ماشین نگاه کنی، از نظر فنی به دو مدل تقسیم میشه: یکی توربوشارژ (همون پرخوران) و یکی تنفس طبیعی. دلیلش اینه که شرکت چینی میخواسته جوابگوی سلیقههای مختلف مشتریا باشه. برای همین هم یه موتور ۱.۴ لیتری توربو گذاشته روی این کراساوور کوچیکش، هم یه موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی تا نیاز اون دسته از خریدارایی که مدل دیگهای میخوان رو هم پوشش بده.

آنطور که از شنیدهها برمیآید، شرکت سایپا انتخاب خود را انجام داده و موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی را برای بازار ایران در نظر گرفته است. این موتور حدود ۱۲۸ اسب بخار قدرت تولید میکند و به نظر ما گزینه بهتری برای یک کراس اوور اقتصادی میانقیمت در ایران به حساب میآید؛ به ویژه که کیفیت بنزین در کشور ما چندان مناسب پیشرانههای توربوشارژ نیست و همین موضوع باعث میشود تا موتور تنفس طبیعی گزینه بهتری برای مشتریان ایرانی باشد.
خوب، بذار اینطور برات بگم. یه دندهی اتوماتیک ۶ سرعته معمولی هم هست که وظیفه داره قدرت موتور طبیعی چانگان CS35 پلاس رو به چرخهای جلو برسونه.
حالا اگه دوست داری، میتونی یه نگاهی به لیست مشخصات فنی این ماشین بندازی.
جدول مشخصات فنی چانگان CS35 پلاس رو هم میتونی ببینی.
| نام خودرو | چانگان CS35 پلاس |
| نوع موتور | چهار سیلندر خطی– 16 سوپاپ – تنفس طبیعی |
| حجم موتور | 1.6 Lit |
| قدرت | 128 HP در 6000RPM |
| گشتاور | 161 N.M در 4000RPM |
| جعبه دنده | شش دنده اتومات 6AT |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| شتاب 0-100 | حدود 13.5 ثانیه |
| بیشترین سرعت | – |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.7 Lit/100km |
| ظرفیت باک | 52 لیتر |
| سیستم تعلیق جلو | مکفرسون |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
| ترمز جلو | دیسکی (خنک شونده) |
| ترمز عقب | دیسکی |

جدول بررسی چانگان CS35 پلاس رو ببینم؟ بیا تا واست بگم قضیه از چه قراره. این ماشین یه کراساوور جمعوجور و خوشتیزه که تو بازار ایران حسابی سروصدا کرده. از نظر طراحی، همون اول کار با چراغهای باریک و جلوپنجرهی بزرگش دل میبره. داخل کابینشم که دیگه نگو، یه حس لوکس و مدرن به آدم دست میده، با یه مانیتور بزرگ وسط که همه چی رو کنترل میکنی.
از نظر موتور، یه پیشرانهی ۱.۵ لیتری توربو داره که هم کممصرفه، هم وقتی پاتو رو پدال گاز میذاری، یه حال خوبی بهت میده. جعبهدندهش هم CVT هست، یعنی نرم و بیصدا دندهها عوض میشه و رانندگی باهاش لذتبخشه.
اما بیایم سراغ امکاناتش؛ از سقف پانوراما و دوربین دنده عقب بگیر تا گرمکن صندلی و سیستم پایش باد تایرها، همهچیز رو داره. امنیتشم خوبه، با کیسههای هوا و سیستمهای کمکی رانندگی که خیالتو راحت میکنه.
خلاصه اینکه اگه دنبال یه ماشین خوشاستایل، کممصرف و با آپشنهای خوب میگردی، چانگان CS35 پلاس میتونه انتخاب خوبی باشه. فقط یادت باشه خدمات پس از فروش و قیمت قطعاتش رو هم یه چک بکنی تا بعداً غافلگیر نشی.
| کلاس بدنه | کراس اوور کوچک |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| طول | 4335 میلیمتر |
| عرض | 1825 میلیمتر |
| ارتفاع | 1660 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2600 میلیمتر |
| وزن | 1390 کیلوگرم |
| حجم صندوق عقب | 403 لیتر |
| سایز رینگ و تایر | R16-215/55 |
البته که سایپا هنوز نگفته چانگان CS35 پلاس دقیقاً چه امکانات رفاهی و ایمنیای داره، اما میتونیم حدس بزنیم که این خودروی جدیدش رو با امکاناتی در حد معمول و متوسط راهی بازار میکنه تا جوابگوی نیازهای مردم عادی و قشر متوسط باشه.

خب، به احتمال خیلی زیاد، تو لیست امکانات ماشین جدید سایپا یه عالمه آپشن جذاب پیدا میشه؛ چیزهایی مثل کروز کنترل، سیستم کمککننده تو سربالایی که ماشین رو نگه میداره، آینههای بغل برقی که گرمکن هم دارن، نمایشگر لمسی برای مولتیمدیا، صفحه کیلومتر دیجیتال، فرمان برقی با دکمههای کنترل و روکش چرم، صندلیهای چرمی، گرمکن صندلیهای جلو، چهار تا کیسه هوا، سیستمهای کنترل کشش و پایداری، هشدار خروج از خط، کولر اتوماتیک، ترمز پارک برقی، سانروف، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب و کلی چیز دیگه.

البته، در ادامه متن بازنویسی شده با لحن دوستانه و عامیانه ارائه شده:
**ظاهر بهروز و شیک**
**داخل ماشین هم جذاب و مدرن**
**موتور تنفس طبیعی داره**
**گیربکسش اتوماتیک معمولیه**
**امکاناتش خوب و بهدردبخور**
**قیمتش هم معقوله و بهصرفه**
خب، بیایید اینو یه جور دیگه برات بگم. راستش یه اختلاف قیمت عجیبی بین نسخه مونتاژ چانگان CS35 تو ایران و همون مدل تو بازارهای جهانی هست. یعنی اگه یه نگاهی به قیمت این ماشین تو کشورهای دیگه بندازی و بعد بیای ببینی تو ایران چنده، حسابی جا میخوری. دلیلش هم چیز خاصی نیست؛ هزینههای گمرکی، تعرفههای سنگین، نوسانات ارز و کلی چیز دیگه دست به دست هم دادن تا این اختلاف بزرگ رو رقم بزنن. خلاصه اینکه اون چیزی که تو بازار جهانی یه قیمت معمولی داره، اینجا به خاطر شرایط خاص، کلی گرونتر تموم میشه.
همونطور که گفتم، چانگان CS35 پلاس رو میشه جزو گزینههای خوب توی دسته کراساوورهای اقتصادی بازار ایران حساب کرد؛ ماشینی که با طراحی بهروز، داشبورد مدرن، امکانات رفاهی مناسب و موتور تنفس طبیعی میتونه جوابگوی نیاز خیلی از خانوادهها و خریدارای شهری باشه. در کل، اگه این ماشین با قیمت منصفانه، خدمات پس از فروش خوب و عرضه منظم به دست مشتری برسه، شانس زیادی داره که تبدیل بشه به یکی از محصولات محبوب وارداتی سایپا.
نوشتن یک دیدگاه