مقایسه رانا پلاس با ۲۰۶ اس دی؛ کدام برتر است؟
- 6 جولای 2026
- بدون دیدگاه

پژو ۲۰۶ صندوقدار سالهای طولانی تو خط تولید ایران خودرو موند و انگار الان داره جاشو به رانا پلاس میده. تو این مطلب میخوایم این دو تا ماشین رو با هم مقایسه کنیم و ببینیم که این دو تا خودرو که همرده و همخانواده هستن، چه فرقهایی با هم دارن. پس اگه به فکر خرید پژو ۲۰۶ صندوقدار یا رانا پلاس هستی، بیا تا آخرش با مجله خودرو سراسری ۲۴ همراه باش.
آنچه می خوانید
پژو ۲۰۶ صندوقدار (همون SD) از سال ۸۶ اومد تو بازار ایران و به عنوان نسخه سدان ۲۰۶ هاچبک شناخته شد. تو این سالها با اینکه رقبای زیادی نداشت، ولی تونست یکی از محبوبترین سدانهای ایران بشه. این ماشین تو سال ۱۴۰۰ بدون سروصدا و یهو از خط تولید کنار رفت و جاشو به مدل فیسلیفت شدهاش یعنی رانا پلاس داد. باید بگم که ۲۰۶ صندوقدار تو چند تا تیپ مختلف به دست خریدارای ایرانی رسید که معروفترینشون نسخه V8 هست؛ همون مدلی که تو این مطلب قراره بررسیش کنیم.

در طرف دیگر رانا پلاس قرار دارد که در واقع نمونه ارتقایافته رانای معمولی محسوب میشود. این خودرو طی سال ۹۹ به بازار معرفی شد و در بخشهایی مثل گرافیک چراغها، طرح جلوپنجره، غربیلک فرمان، صفحه آمپر و برخورداری از برخی تجهیزات بیشتر، نسبت به نسخه پیشین خود تفاوت داشت. در حال حاضر رانا پلاس با سقف شیشهای و پیشرانه ارتقا یافته tu5p نیز به بازار عرضه میشود که در این مقاله مورد نظر ما نیست.

خب، هرچند که طرح و قیافهی پژو ۲۰۶ از رانا پلاس قدیمیتره، ولی هنوز هم خیلیها معتقدن که ۲۰۶ خوشتیپتر از رانا هست. البته این سلیقهایست و همه اینطور فکر نمیکنن. یه عده هم هستن که میگن رانا پلاس از نظر شکل و شمایل، نسبت به مدل اصلیش یعنی پژو ۲۰۶ صندوقدار، قشنگتر و جذابتر شده.

خب، بیایید یه مقایسهای بین ۲۰۶ صندوقدار و رانا پلاس از نظر طراحی داخلی داشته باشیم. راستش رو بخوای، ۲۰۶ هنوز هم تو بخش داشبوردش یه جذابیت خاصی داره که دل آدم رو میبره. ولی از اون طرف، رانا پلاس با اون فرمان جدیدش که شبیه ۲۰۷ شده و یه صفحه آمپر متفاوت، تو بخش طراحی داخلی نسبت به مدلهای قبلیاش خیلی خوشآیندتر و دلنشینتر شده.

کیفیت متریال رانا پلاس مقداری ارتقا پیدا کرده اما در مجموع شاید بتوان گفت که متریال ۲۰۶ اس دی حس بهتری به کاربر انتقال میدهد. کابین هر دو خودرو بهویژه در ردیف عقب بسیار تنگ احساس میشود و سرنشینان حاضر در آن چندان دم از رضایت نخواهند زد.
خب، رسیدیم به بخش فنی مقایسهی ۲۰۶ صندوقدار و رانا پلاس. اول از همه باید بدونین که هر دوی این ماشینها از یه شاسی و پایهی مشترک ساخته شدن، واسه همون موتور و بیشتر مشخصات فنیشون تقریباً مثل همه.
هر دو تا ماشین موتور TU5 دارن با حجم ۱.۶ لیتر و ۱۰۵ اسب بخار قدرت. اما ظاهراً به خاطر یه سری دلایل مثل سنگینتر بودن رانا پلاس و شکل بدنهاش که روی شتاب و چابکی تأثیر میذاره، ۲۰۶ صندوقدار یه ذره چابکتر از رانا پلاس عمل میکنه و شتابش یه مقدار بهتره. از نظر عایقبندی داخل ماشین هم رانا پلاس نسبت به مدل قبلیاش بهتر شده و سواری نرمتر و آرومتری به آدم میده.
یه نکته هم بگم، اگه پول کافی برای خرید ماشین نداری، میتونی از فرصت خرید قسطی پژو ۲۰۶ صندوقدار شرکت سراسری ۲۴ استفاده کنی.

وضعیت پژو 206 نیز از لحاظ کیفیت و آرامش سواری در حد مناسب و رضایتبخش قرار دارد. اما شاید برخی کاربران احساس کنند که سواری رانا پلاس کمی نسبت به ۲۰۶ نرمتر است و سر صدای درون کابین نیز در محصول جدید ایران خودرو به حد پایینتری رسیده است. البته بسته به کیفیت مونتاژ و ساخت کابین، ممکن است این موضوع برای همه مدلهای رانا پلاس و ۲۰۶ اس دی مصداق نداشته باشد. جدول زیر دادههای مرتبط با مقایسه فنی رانا پلاس و پژو 206 صندوقدار را به طور کامل به اطلاع شما میرساند.
خب، ببین، اگه بخوایم رانا پلاس و ۲۰۶ اسدی رو بذاریم کنار هم و مقایسهشون کنیم، باید یه نگاهی بهشون بندازیم. رانا پلاس همون نسخهی بهروزتر و فیسلیفت شدهی ۲۰۶ اسدی محسوب میشه. توی ظاهر، رانا پلاس یه کم مدرنتر شده، مثلاً چراغهاش و جلوپنجرهاش فرق کرده. از نظر امکانات، رانا پلاس معمولاً چیزایی مثل سانروف، سنسور دنده عقب و نمایشگر داره که تو ۲۰۶ اسدی خبری ازشون نیست. ولی از نظر موتور و سواری، هر دو تقریباً شبیه هم هستن و فرق خاصی ندارن. راستش، اگه به فکر آپشنهای بیشتر و ظاهر جدیدتری هستی، رانا پلاس انتخاب بهتریست. ولی اگه فقط به فکر یه ماشین ساده و بیحاشیهای که کار راه بنداز باشه، ۲۰۶ اسدی هم گزینهی خوبیه.
| مدل خودرو | رانا پلاس | 206 صندوقدار v8 |
| پیشرانه | چهار سیلندر تنفس طبیعی-16سوپاپ | چهار سیلندر تنفس طبیعی-16سوپاپ |
| حجم موتور | 1.6 لیتر | 1.6 لیتر |
| حداکثر قدرت | 105 اسب بخار | 105 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 142 نیوتن متر | 142 نیوتن متر |
| گیربکس | پنج سرعته دستی | پنج سرعته دستی |
| مصرف سوخت(ترکیبی) | 7.3 لیتر | 6.6 لیتر |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ | 11.8 ثانیه | 11.4 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت | 193 کیلومتر برساعت |
| وزن (کیلوگرم) | 1133 | 1086 |
یک تفاوت در خرید رانا پلاس یا پژو ۲۰۶ صندوقدار به آپشن های رفاهی این دو خودرو مربوط میشود. زیرا رانا پلاس از کروز کنترل، غربیلک فرمان با دکمههای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل بهعلاوه گرمکن آینههای جانبی سود میبرد که در ۲۰۶ صندوقدار نسخه v8 موجود نیستند. اما در عوض پژو ۲۰۶ صندوق دار نیز دارای تهویه اتوماتیک و ترمز کمکی است که رانا پلاس فاقد آنهاست.

ضمنا امکاناتی مثل فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و EBD، دو کیسه هوا، حسگر پارک عقب، چراغ بدرقه، تنظیم دستی صندلی ها و آینه های برقی جزو تجهیزات مشترک این دو خودرو به حساب میآیند.
خب، جواب این سوال بیشتر به سلیقه خودت برمیگرده. راستش رو بخوای، از نظر فنی و پلتفرم و عملکرد، فرق چندانی بین پژو ۲۰۶ صندوقدار و رانا پلاس نیست و اختلافشون خیلی چشمگیر نیست. پس اگه به طراحی جدیدتر رانا پلاس علاقه داری و دوست داری امکانات بیشتری مثل کروز کنترل و فرمان دکمهدار داشته باشه، این ماشین میتونه انتخاب بهتری برات باشه. یه نکته مهم دیگه هم اینه که شاید بعضیها رو به سمت رانا پلاس بکشونه، قیمت پایینترش نسبت به پژو ۲۰۶ صندوقداره. پس اگه میخوای پول کمتری برای خرید یکی از این دو تا ماشین ایران خودرو خرج کنی، بدون شک رانا پلاس اولین گزینهست.

خب، از یه طرف پژو ۲۰۶ صندوقدار یه سر و گردن اصیلتره. کولر اتوماتیک داره که خودش یه مزیت حساب میشه، توی بازار هم خرید و فروشش داغتر از رانا پلاسه. اینا دلایل خوبیان که خیلیها به جای رانا پلاس، سراغ ۲۰۶ صندوقدار برن. ولی خب، از اونجایی که قیمت رانا پلاس از ۲۰۶ صندوقدار کمتره، آخرش انتخاب با خودته. اگه میخوای بدونی چطور میتونی رانا رو قسطی بخری، اینجا کلیک کن.
نوشتن یک دیدگاه