نشانه های خرابی رله استارت چیست؟
خودرو

علائم خرابی رله استارت چیست؟

  • 6 جولای 2026
  • بدون دیدگاه

رله استارت یکی از قطعات مهم خودرو است که برق را از باتری به آهنربای استارت می‌رساند و باعث چرخیدن استارت و روشن شدن خودرو می‌شود. در صورت خرابی رله استارت مشکلاتی برای خودرو به‌وجود می‌آید که در ادامه این مقاله از سری مقالات مجله خودرو سراسری 24 به بررسی نشانه های خرابی رله استارت خواهیم پرداخت.

البته پیش از آن‌که بخواهیم شما مخاطبین عزیز سراسری 24 را با علائم خرابی رله استارت آشنا کنیم، قصد داریم توضیحات مختصری راجع به رله استارت برای شما بیان کنیم.

رله استارت چیست؟

رله استارت یه قطعه برقیه که کارش اینه که جریان برق رو از باتری به استارت برسونه تا موتور ماشین روشن بشه. این قطعه کوچولو معمولاً زیاد خراب نمیشه، ولی خب چون یه قطعه برقیه، ممکنه هر لحظه از کار بیفته. برای اینکه بفهمی کی رله استارت به مشکل خورده، باید علائم خرابیش رو خوب بلد باشی و تشخیص بدی.

رله استارت چیست؟

یک وسیله نقلیه، حاوی اجزای زیادی است که بعضی اوقات بسیاری از آن‌ها فراموش شده یا نادیده گرفته می‌شوند. هنگامی‌که زمان تعمیر فرا می‌رسد، توجه زیادی به قسمت‌های کوچک‌تر و کم‌تر شناخته شده، مانند رله استارت نمی‌شود؛ اما درواقع هر قسمت برای اطمینان از عملکرد صحیح خودرو مهم و حیاتی هستند. در ادامه نشانه ‌های خرابی رله استارت را شرح می‌دهیم تا در صورت مواجه شدن با هر یک از این علائم به سراغ مکانیک ماهر بروید؛ زیرا این نشانه‌ها ممکن است نشان‌دهنده اختلال در سایر قسمت‌های خودرو باشند.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
  • استارت خوردن و روشن نشدن ماشین

رله استارت کجاست؟

البته، در ادامه متن بازنویسی شده به صورت عامیانه و دوستانه آورده شده است:

رله استارت، بسته به این که ماشینت چی باشه، معمولاً توی یکی از این جاها پیدا میشه:

– **جعبه فیوز زیر کاپوت:** این همه‌گیرترین جاشه. معمولاً یه برچسب یا نقشه روش هست که نشون میده رله استارت کدومه.
– **زیر داشبورد سمت راننده:** تو بعضی ماشین‌ها، رله رو توی جعبه فیوز داخل کابین می‌ذارن.
– **کنار موتور استارت:** توی بعضی مدل‌ها هم رله رو مستقیم روی خود استارت یا نزدیکش نصب می‌کنن.

توی جدول پایین هم محل دقیق رله استارت رو برات نوشتیم:
جدول رله استارت خودروها

نام خودرومحل رله استارت
پراید (۱۳۱، ۱۳۲، ۱۱۱)جعبه فیوز داخل کاپوت، کنار باتری
تیبا / سایناجعبه فیوز داخل کاپوت
کوییکجعبه فیوز داخل کاپوت (کنار گلگیر سمت راننده)
پژو ۴۰۵جعبه فیوز داخل کاپوت (سمت راننده، کنار کمک فنر)
پژو پارسجعبه فیوز داخل کاپوت (مشابه ۴۰۵)
سمندجعبه فیوز داخل کاپوت (کنار باتری)
دنا / دنا پلاسجعبه فیوز داخل کاپوت (سمت راننده)
راناجعبه فیوز داخل کاپوت
پژو ۲۰۶ (تیپ ۲ تا ۶)جعبه فیوز داخل کاپوت (BM34)
پژو ۲۰۷جعبه فیوز داخل کاپوت (BM34)
سورنجعبه فیوز داخل کاپوت (کنار باتری)
آریسانجعبه فیوز داخل کاپوت
پیکان (قدیمی)نزدیک استارت (رله جداگانه روی بدنه)

نکته مهم:

  • در خودروهایی مثل ۲۰۶ و ۲۰۷، رله استارت داخل مجموعه BM34 (جعبه فیوز هوشمند) قرار دارد و به صورت مجزا تعویض نمی‌شود.

  • در خودروهای قدیمی‌تر مثل پیکان، رله معمولاً نزدیک استارت نصب می‌شود.

 

 

نشانه های خرابی رله استارت چیست؟

از نشانه‌هایی که می‌فهمی رله استارت خراب شده، میشه به اینا اشاره کرد:

1- خودرو روشن نمی‌شود

یکی از واضح‌ترین نشونه‌های خرابی رله استارت اینه که وقتی می‌خوای ماشین رو روشن کنی، خبری از روشن شدن نیست یا این که باید یه ضربه به اتوماتیک استارت بزنی تا ماشین روشن بشه. همونطور که گفتم، کلیدهای برقی دیگه مثل قدیم سوئیچ دستی ندارن. ولی وقتی کلید رو می‌چرخونی یا دکمه استارت رو می‌زنی، جریان برق توی ماشین یه سیگنال به رله استارت می‌فرسته. اگه دیدی دکمه رو زدی یا کلید رو چرخوندی ولی ماشین روشن نشد، احتمالاً مشکل از رله استارته.

این مشکل می‌تونه به خاطر یه اتصال فرسوده توی مدار باشه. برای همین مهم نیست چقدر کلید رو بچرخونی، ماشین روشن نمیشه. اگه مدار هنوز کامل خراب نشده باشه، ممکنه وقتی می‌خوای کلید رو بچرخونی یه صدایی ازش بشنوی. تو هر صورت، بهتره با یه مکانیک حرفه‌ای تماس بگیری تا علائم رو بررسی کنه و بفهمه دقیقاً مشکل از کجاست.

2- روشن ماندن رله استارت بعد از روشن شدن موتور

خودرو روشن نمی‌شود

دلیل اینکه استارت ماشین بعد از روشن شدن هنوز درگیر می‌مونه چیه؟ وقتی ماشین روشن شد، باید سوئیچ یا دکمه استارت رو ول کنی. اگه جریان برق قطع بشه، برق استارت هم می‌ره. ولی اگه بعد از اینکه موتور روشن شد، استارت هنوز کار می‌کنه، احتمالاً اتصال‌های اصلی توی رله استارت، جایی که بسته می‌شن، به هم چسبیدن. وقتی این اتفاق بیفته، رله استارت توی یه وضعیت خطرناک قرار می‌گیره و اگه زود درستش نکنی، خود استارت، مدارش، رله و فلای‌ویل آسیب می‌بینن.

3- مشکلات متناوب هنگام راه افتادن خودرو

خب، اگه رله استارت درست کار کنه، هر وقت ماشین درگیر بشه، برق رو به استارت می‌رسونه. ولی ممکنه این رله به خاطر داغ شدن زیاد، جمع شدن گرد و خاک یا آشغال، یا یه سری چیزای دیگه که باعث می‌شه یک‌درست کار نکنه، خراب بشه. فرض کن داری ماشینت رو روشن می‌کنی، استارت یه‌دفعه نمی‌گیره، اما یه بار دیگه سوئیچ رو می‌چرخونی و این‌بار ماشین روشن می‌شه، یعنی به احتمال قوی مشکل از همون رله‌ست. تو این شرایط، زودتر از این‌ها با یه مکانیک تماس بگیر تا ببینه چی باعث شده که ارتباط برق‌رسانی یک‌درمیون بشه. تو خیلی از موارد، استارت زدن‌های قطع و وصل‌دار، به خاطر یه سیم اتصالی یا خرابه.

4- صدایی کلیک مانند (ضربات آهسته و پیوسته) در استارت

یکی از نشونه‌های رایج خرابی رله استارت، صدای کلیک کلیک کردن (همون ضربات آروم و پشت سر هم) موقع استارت زدنه. وقتی باتری ضعیف باشه و آمپرش کمه، این نشون می‌ده که رله استارت درست کار نمی‌کنه. رله یا همه جریان رو می‌فرسته یا هیچی نمی‌فرسته؛ یعنی یا برق رو کامل می‌رسونه به استارت یا کلاً قطع می‌کنه! با این حال، بعضی وقت‌ها یه رله استارت خراب باعث می‌شه که وقتی سوئیچ رو می‌چرخونی، استارت یه صدای کلیک مانندی بده. رله استارت یه قطعه مکانیکیه که خیلی محکم و قابل اعتماده؛ ولی اگه خراب شد، می‌تونی از یه مکانیک کمک بگیری تا برات عوضش کنه.

صدایی کلیک مانند (ضربات آهسته و پیوسته) در استارت

5- استارت خوردن نامنظم

استارت خوردن نامنظم، آخرین گزینه از نشانه های خرابی رله استارت است. مشکلی که در مورد رله استارت خراب وجود دارد این است که بعضی اوقات به شکلی صحیح کار می‌کند، ولی در موارد دیگر اصلاً کار نمی‌کند! رله اغلب در معرض خرابی قرار می‌گیرد؛ زیرا در محفظه موتور، بدون محافظ است، بنابراین گرما و گرد و غبار زیادی که روی آن جمع می‌شوند، می‌توانند بر عملکرد آن تأثیر بگذارند.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
  • دو شاخه استارت چیست و عملکرد سیستم استارت خودرو چگونه است؟

اگر یک بار ماشین خود را روشن کردید و بدون هیچ عیب و نقصی موتور شروع به کار کرد و دوباره آن را استارت زدید و این‌بار به‌هیچ‌وجه روشن نشد، پس با یک رله استارت معیوب سروکار دارید. هر زمان که این اتفاق می‌افتد، توصیه می‌شود در اولین فرصت، خودرو را تعمیر کنید.

علل مشکلات ناشی از خرابی رله استارت

علل مشکلات ناشی از خرابی رله استارت

در بخش قبل به بررسی نشانه های خرابی رله استارت پرداختیم؛ در ادامه به علت خرابی های رله استارت اشاره خواهیم کرد:

  • شُل شدن سیم کشی
  • سیم‌های اتصال کثیف
  • خوردگی باتری
  • قطعات آسیب دیده یا فرسوده در سیستم استارت
  • نشت روغن

 

جمع‌بندی بررسی نشانه های خرابی رله استارت

رله استارت یه قطعه برقیه، پس طبیعتاً ممکنه تحت تأثیر یسری چیزها خراب بشه. بعضی از این عوامل رو قبلاً توی بخش نشونه‌های خرابی رله استارت گفتیم. ولی یه سری موارد ساده‌تر هم هستن، مثلاً کثیف شدن رله به خاطر گردوخاک یا بالا رفتن جریان باتری که می‌تونن باعث از کار افتادنش بشن.

به هر حال، رله استارت یکی از قطعات خیلی مهم تو سیستم برق ماشینه. اگه استارت نخوره، یعنی ممکنه ماشینت روشن نشه. واسه اینکه مطمئن بشی این قطعه درست کار می‌کنه، باید مدام چکش کنی. راستش رو بخوای، عوض کردن رله استارت همیشه بهترین راه حله.

    بدون دیدگاه

    نوشتن یک دیدگاه

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *